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发表于2023-06-14 15:32:31查看 118回复0浏览 118

我们首先是外观方面,看合创Z03,它的灯带虽然也是连接着大灯,但是大灯的造型就没有小鹏那样的设计感了,正面看上去较为普通,但依旧是LED灯源,照明效果两车没有明显差距。

虽然这两台车真的很像,前脸也都使用贯穿灯带作为主体,但别在小鹏灯带连接两侧体式灯组,上方是LED日灯,方才前大,而且一体性会非常强

这两台车的尾也比较有意思,型都常像都使了贯穿式灯带,不在尾方面旧是鹏略胜一筹,不光为其设计了特殊造型,就连部灯组使用也比较复杂充非常饱满。

合创Z03则比较平庸一些,没有夸张的型,部也仅仅是使用了条明显的灯带和细的矩布局作为主体,点时辨识度很,但在没的时候确实有些不起眼。

🌹🌹合创Z03的计,第一眼上去虽然很常规,但是这种对称布局和横置中控屏,间两出风比较有意思,根本就不需要隐藏起来,直白摆在那里,合创的仪表也一块全液晶显示的,并没有使用遮挡,常干净利索。

🌹🌹小鹏G3的后排空表现要比合创Z03稍差些,但是真感受无伤雅。因为两台车的靠背角基本相同所也是同样坐姿对比两台车空间小,🏻‍🦰🏻‍🦰

合创采用了坐垫设计,填充相对偏一些,但是长途舒性上坐垫就有明显的优势,不会感觉屁股很,而且合创后排的地台也比较宽平整,腿部空间根挑不出毛病。

小鹏G3的后排在同级中表现算不错,但对比合创Z03确差了,舒性上它的坐采用加厚处理,可以给后排乘客提供较为舒的腿支撑,但是空间又没有合创的宽,🌹🌹#合创Z03##小鹏G3#