#试驾我是专业的#

周末，我带着爱车奇骏前往 4S 店做保养，借此机会试驾了超混电驱奇骏，只因家庭刚需，想寻觅一款空间更为宽敞的车型。

初见超混电驱奇骏，其外观便让我心动不已。它那方正、硬朗的车头造型，充满了肌肉感，宛如一位威风凛凛的勇士，瞬间吸引了我的目光。与全新奇骏相比，外观变化虽不大，但其独特的分离式车灯、熏黑的中网以及主驾门左角醒目的 e-POWER 标志，都彰显着它的与众不同。

坐进车内，首先感受到的便是宽敞舒适的空间。我身高 190，主副驾驶空间可前后调节 10 多公分，丝毫没有拥挤之感。前排座椅宽敞开阔，让我十分满意。后排空间同样出色，我坐在后排，离前排座椅尚有近两拳的距。车的储空间规中矩，门板处有且多储物格，对式扶箱空和深适中，档把的掏空设计很实。后箱规整且空大，后排座椅放倒后十分平整，没有备的隔板下还有很大空间可置物，这对于欢出的我们来说，铺上气床就能轻打造适的休息区。

而真正让我惊艳的，是超混电驱奇骏的驾驶感受和动力性能。在双电机的强力加持下，它的动力表现极为出色。前电机最大功率 150kW，最大扭矩 330N·m，后电机最大功率 100kW，最大扭矩 195N·m。车辆整合了驱控技术、四轮控制技术和底控制技术，够实 100:0 - 50:50 电动矩及时分配，从机控制到 100%控的跨越，使得动力输出仅平顺，更加强劲有力。还提供自动、经济、运动、雪地、越野 5 种驾模式，通过性极佳。在驾过程，车子安静得如同纯电车，保留传统燃油车驾驶质的同时，又带来了纯电驾的静谧享受，而且需充，省去了充桩费和大充电时间。

这次试驾超混电驱奇骏，它在外观、空间、动力和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象，让我十分满意，无疑是家庭换车的绝佳选择。