核心结论：冬季低温下，超混电驱奇骏e-POWER比燃油奇骏更抗冻、续航更长、油耗更稳，一箱油常见续航900-1000+km，是冬季里程表现的优选 。

一、核心数据速览（-5℃~-15℃，暖风+正常驾驶）

- 超混电驱奇骏e-POWER（55L油箱）：高速5.2-6.2L/100km、市区6.3-6.5L/100km、综合5.4-6.5L/100km；续航900-1030km

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- 燃油奇骏2.0L两驱：高速7-8L/100km、市区9-11L/100km、综合8.5-10L/100km；续航600-750km

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- 燃油奇骏2.5L四驱：高速8-9L/100km、市区10-12L/100km、综合9.5-11.5L/100km；续航550-700km

二、差异原因

- 超混e-POWER：100%电驱，内燃机只发电；功率型小电池30C闪充闪放，极寒下性能不衰减；e-4ORCE雪狐电四驱智能分配扭矩，雪地更稳更省

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- 燃油奇骏：冬季机油粘度高、暖机慢、频繁启停，油耗上升1-3L/100km；四驱额外能耗更高

三、冬季里程提升技巧

1. 超混e-POWER：优先经济/B档/单踏板模式；暖风24℃+外循环+座椅加热更省；高速100-110km/h更经济

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2. 燃油奇骏：热车30秒即走；胎压按车门标识充至上限；避免短途冷启动；减少怠速开暖风

四、选购与用车建议

- 北方冬季长途/频繁用车：选超混电驱奇骏，续航长、油耗稳、四驱更安全

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- 南方温和地区/预算有限：2.0L两驱燃油版足够，日常经济实用

要不要我按你的日常通勤路况（市区/高速占比、单程里程、冬季最低气温）给你定制一份更精准的冬季油耗与续航预估？

#冬季里程大比拼#