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全CROSSTREK采用有锐利感的格栅和大灯组合，锋利的线勾出健壮的身姿，成功激发驾驶者冒险心。前后保险两侧导风在增冲击力的同时，也进一步降低了身风阻系数，让车辆直线驶更定。
全新CROSSTREK搭2.5L水平对置动机，动力劲且平稳。传动系方面，全新CROSSTREK配改进后的Lineartronic纵置链式无级变速，并带有换档拨片。变速的传比得到提升，既改善了起与高巡航时的行性能，也提了燃经济性。
全CROSSTREK基于斯巴鲁全球化平台打，配合车身整体框架结构，车刚性进一步升，让车辆转弯时做出更迅速准的响应。为有效升驾愉悦性，全CROSSTREK从根处下，前座椅次使斯巴鲁与大学医学合作新型椅。过加骶骨支撑，让乘员姿更定。架上加座椅导轨，一体结构更好地制座椅自身晃动，来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。
❤此外，新车还在车顶融入阻尼材料，更快地收噪音，改善车内静谧性。全新CROSSTREK内饰进行心处理，带给驾驶驱车出的欲望。车内仪表简单读，功能方向盘按键布局合理，操作易。