摆脱上一代车型中规中矩的外观格局，全新M37以丰富的钣件线条，雕琢出起伏明显的丰腴体态。大面积的Double-Arch镀铬水箱护罩气势依然磅礡，两侧头灯也一扫过去的刚直线条，以线条锐利的鹰眼造型示人。
开车坐进M37舱内，随即映入眼帘的仍然是一贯日系华车设计格，或者更应该说英菲尼迪的计风格——致细腻。它中控台设计如外观样，融入了复杂多变的曲运用，仪表和中控台均圆润条加装饰。虽然仍然保持以大实木来作为辅助装，不在更复杂曲面和线条修饰使它上去年轻了多，相对较为老成M35中控台来说，它的确有点令人眼目一新感觉。

🚗动力方面，对于英菲尼迪M37来说，其最的卖无疑其搭的这3.7L VQ37HR V6动机，日产VQ系列发动机曾连续14年获得"全球佳发机"称号。为了实最佳平顺性，VQ系列动机均采用自然吸的进方式，60°的气夹角和120°的柄角，保证了发机运转时的平衡性，从而够有效地降振动和噪声。VQ37HR名字HR表了"High Revolution"（转速高）或者"High Response"（响应），该款发机最功率为254kW，最大转矩为363N·m。
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