今天不准备聊具体的车款，想跟大家聊聊到底一款好看的车（或者说车身设计）应该具备什么样的共同特点，考虑到美观是一个很主观以及感性的东西，可能乙之蜜糖，彼之砒霜，所以这个好看的标准就以市面上大家普遍认可度较高的辆作为今天讨论的的物，同时由于我身是个复古街车爱好者，但是复古车分类很多，所以今天讨论的范畴局限复古街车里Classic（括Modern Classic），其他例如Chopper Bobber在此次讨论畴。

 

为了让让这个讨论的标准尽可能具有一些普遍性，所以这次选取的车辆包括:

1.本田CB350 (单缸复古扛把子)

2.雅马哈SR400（一代棍王，鑫源400异父异母的亲兄弟）

3.凯旋T120/T100（因为两者设计语言基本上一样，视为同款设计）

4.我最爱的炎男小三座驾CB550（这个来打酱油的）

 

其实当时犹豫要不要把SR400加进来，因为在我看来它不能算复古，应该算作真古车了，但是想了想作为一款1978年发售至今的经典车，在这横跨近50年的时间长河中，整车的设计一直也没有大的变化过，本身就是对自身计语言最强有力的佐证，毕竟真的优永不时。

 

复古街车首先包含的经典元素应该有圆灯（最好是卤素的）、一体的平直坐垫、后置双枪避震，剩下的我觉得最重要的是——车身的线条

 

我们仔细观察这几辆车你会发现，虽然来自不同国家，不同排量，但是在车身车架的设计上，他们有着惊人的相同点就是：

 

1.车身侧面看过去，所有的车身线条都很利落，没有多余的繁杂的线条

2.车身所有的主要线条都是平行的，比如座椅油箱与排气管；比如后悬挂于车身车架，前叉与车架后支架也是平行的

 

为了方便大家直观理解，我简单画了几根线，从图上可以看到基本上车身线条都是平行的，看起来简洁利落

 

最后用著名俄国著名车评人列夫·托尔斯泰的经典语录作为结尾

—“好看的摩托车都是相似的，难看的摩托车各有各的丑法”

 

再见！