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豪爵TR300或将改款，更复古的圆灯专利曝光
每次提档豪爵大家都是又爱又恨的感觉，一方面中小排量车型在稳定性上的确是国产屈指可数的表现，另一方面较低的配置以及毫无性价比的定价也是国产中屈指可数的。
基于铃木双缸250引擎扩缸而来的300车型也有着不错的底子，这一次网络曝光了新款TR300的车头部分专利设计图。相比现款还是有着明显变化的，而且都为圆形设计的大灯、转向灯、后视镜看着也更加复古。
如果说豪爵的品质是国产里“大哥”级别的存在，那么豪爵的设计绝对是国产里的“小弟”。好的设计能够有更高的关注度，很多车友说豪爵是以耐用实用来定义车辆外观并不重要，但是漂亮的设计和耐用实用冲突吗？用这样的说法来掩饰豪爵的设计这显然有些牵强。
接着再来看看最新曝光的新款TR300车头部分专利，由于还不确定最终的样态，所以也不排除这会是搭载同引擎的另一款车型。从设计图看新款拥有更加复古的圆灯设计而且灯罩两边还有对称的装饰设计，另外后视镜、仪表、转向也均为圆形复古元。如它真是新TR300那外观上应该会比现好看少。
从侧面看手把设定较高，前减震依旧采用正立式设计并配有防尘套。车架侧面还有扁圆的装饰件，这一点和无极CU525比较像。从车架挂载的结构来看应该不会搭载此前曝光的V型双缸引擎。
其实豪爵在设计上同样都和其他国产品牌相同，采用借鉴的方式，引擎、车架、外观都不例外。就拿TR300来说整车车架借鉴并留有川崎小火神的设计，只是豪爵不想看着太山寨为此改来改去就没有了自己的东西。豪爵在设计上的借鉴也止TR300，像某150就借鉴了田的计，某125就借鉴了铃木UY设计。
所以说豪爵在设计上真的不怎么用心，而借鉴其他品牌结构设计也是为了控制成本。那既然要卖出这么高的售价，那用好点的漆水也就说得过去了。当然大家也非常期待豪爵能做出既有品质又有外观的车型。
