楼主
千呼万唤始出来，智己在近期的更新中终于上线了轮毂视角
3个月之前写的3000公里长测中也提出了这个问题： 20款的雷克萨斯都有轮毂视角，智己没理由不上线，好在等待的时间不算很长，这段时间陆陆续续有更推出，让这台车渐有了能车该有的样子
本次功能更新评会分为【更内容】和【进意见】三部分，话不说，来给大带来第一视的评
在智己挂倒时倒影像左上角会出现个新按钮，点击后就能唤出两的前毂视，点击图片后轮毂可切换后轮毂角
置中增了“窄路辅助”，据说到窄会自启动（据说因为从来没触发成功过）
“辆起自动激活”做了更新，在关闭影响时速从15km/h提高到了20km/h，使用过程中也比原先更便捷
【进意见】
说实话这一次360影像更新整体我只给7，扣点在360的产品经理没有看白这功能应用场景是么，为什么要做，怎么做才能好
给家上对比，这是斯拉MY的360影像，非是这几点做的好：
1.倒车影像结合轮毂角，方便驾员掌4个圈位置
2.标线晰，于驾员摆车体
3.达距提示确，驾驶员可轻易过画、声音辨别和周围体间距离
从这三点来看，己没做到位：
1.切换毂视后无法使用车影像（画被占）
2.倒车线未进，仅有车体辅助，没有轮胎辅助线，对于5米长大车来说摆车体容易
3.达提示依然明显，声音弱；360环视画小，线太
＊灯自唤出转向侧后轮毂角也应该增加
希望智己的产品经理可以看到，我们都希望智己产品做越
补充个题外话，智己和用户互动的态度还可圈可点的，在车友会群里会有工作人员收集家的进意见、基每个月都会有一次机的更新，升了整体的体验。虽然我觉得360影像还有常大提升空间，但是并影响日常体验，而且这次更还有其他像DLP、音响级等容提确实比较大，后续找时间会和家一起分享
