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发表于2024-04-17 02:15:05回复10浏览 1520
还记得在2023年的3月，意气奋发的提了智己l7，时过一年，又一力作智己l6来了，继续把当初l7的短板全部补足了，展开说说喜欢l6点:
1、在跟l7同等拥有后轮转向的基础上增加了数字化底盘也就是所谓的“灵蜥底盘”可以实现四轮转向进行一系列操作，比如s曲线行驶，原地出库等等，这是l6的一大亮点；
2、在拥有cdc减震的同时加入了空悬，在调教方面，上汽老字号大厂应该不会让我们失望，避震方面绝对是没的说，只是据说不是全系标配空悬，希望到时候能便宜点选配；
3、最新芯片8295植入，更加清晰的屏幕分辨率和更加流畅的系统以及l6独有的开机界面和主题画面，非常的酷，老车主表示有点酸，希望后期安排一下更新；
4、座椅方面舒适度不用赘述了，参考ls6的云朵座椅，承托性和舒适性都没有问题，后排空间好评，车身比l7短了差不多20公分，但是后排没有小板凳的感觉，膝盖与前排座椅的距离充分，竟然比五米车长，轴距3米1l7还要略一些，貌似l7就后面款产品的借鉴车型，开个笑，l7在时产品力还很强，目产品技术迭快，只能说先买先享受了；
5、掀背造型，装载能力没话说4-5个20寸行李箱差不多能装下，后排能放倒还能铺床，实用性到位了，这要是l7能有，就完美了，l6很好把l7没有的前备箱也补了；
6、准900v平台和半固态电池的全新加持，这方面依然暂时是走在新能源车企的前端的，至于使用起来如何，等待市场的考验；
总体下来，l6没有特别大的短板，只有一点就是内饰用料不如l7，以及中控大屏尺寸小了，略显小气，加上皮质包裹，没有了悬浮感和科技感，但一分钱一分货，价格摆在这里半价的l7，简配一些压缩成本也在情理当中，总之可冲吧。
