楼主
提的是L6超强性能版，颜色黑武士，气场杠杠的，开在路上回头率也不赖，方向盘是半幅方向盘，已经差不多开了一周了，各方面还挺满意的，来说说用车体验。
1、舒适度
虽然L6颜值是偏运动风格的，但是车里空间肯定不如SUV，但相比同价位的su7、毛豆3都要宽敞，真皮座椅坐起来蛮舒服的，和其他品牌座椅不太一样，智己的桌椅一块一块的很像羽绒服，坐垫够长够厚，特别后排，比豆3那个小板凳强了。
2、大带鱼屏和车机
大带鱼屏幕读取信息很方便，手机投屏也不挑手机品牌，车机用到现在也没碰到过卡顿。中控屏能很精准识别车道、行人、电动车、路上桩桶等等，而且显示的面积非常大，很清晰，还能高亮提示有危险的车或者人，防止开车走，真不错。
还有我特别喜欢雨夜模式，最近雨多，有时候后视镜都看不清，结果雨夜模式一开，左右方向的情况都能看清楚了，就算晚上光线不好的时候显示的也很清晰。一键寻迹也很有用，我家老小区，经常进去个死胡同没有车位，之前还得小心翼翼出来，有了键寻迹，直接自己就出来，省心的很。
2、高架NOA
我这几天在市内，每天能开个五六十公里，还跑了一次高速，高架高速NOA比我想象要好用多了，尤其是在高架上面，车比高速路上要多，高架NOA不是那样傻傻跟在别的车后面，我用的敏捷模式，变道超车挺积极，另外下架能前根据前面流情况提前并线，有点老司机开的味道了。区里就用了自动跟，跟很紧，后面如果有城市NOA就更爽了，完全自己开，听己说今年全国就能上，希望快点。
3、驾驶体验
超强性能版加速就不多说了，3秒左右的百公里加速一开始还真有点不习惯，不经意就超速了。但是适应之后感觉L6还是很好驾驭的，虽然加速快，但不是很冲的那种，刹车也是足够给力，还有空悬绝对是个好东西，无论路面好，还是转弯的时候，都明显觉车很平，就算过那种减速带，车依旧没影响。
4、续航
先说开高速，空调开的25度，座椅开通风，全程顶着限速跑，百公里电耗在15~16kwh。在市内的时候也就13上下，我感觉这电耗还不错。充电方面，800V快充就是快，我基本就充到90%，基本出顿饭或者车里会视频半个时就充到。
