发的新车不多，其中智己LS6绝对是最受关注的那一个。23-30万的预售价格落在了大家的预期之内，这赢得了更多关注。 现阶段，很多人关注它是因为越级空间与配置【图3】。至于智舱与智驾部分，倒没有预期太高。这也正常，因为舱与驾是需要深体验才能知道好坏，现隔着幕听再多也以信服。 际上，发布会的时候LS6也提出了「具未来感的能驾舱」的说法，它的智舱与智驾也是常有点的。 智舱方面，我比较欣赏己的，它现了少看起来不那么黑技，但却很用的功能。比如说「全域数字补盲」的直觉式交互，移动觉焦就可传达息，这是非常先进设计理念。众ID系列ID.Light采用类似设计（图4蓝色移动光），非常欢。眼余感知还包括左转A柱补盲【图5】与右后侧补盲【图6】。 还有就是「键代驾」功，包括一键脱困、键循迹和一键贴边【图7、8、9】。这算是舱与驾技术的融合，也别不错。 驾方，智己也提出了进神速规划：于2023年9月动无精地图的DDLD技术方案公测，2024年计进基于Occupancy占用网络的DDOD技术方案应用阶段【图10、图11】。按进度来实施话，己的驾水平也算进入第一梯队了。 先不说前沿城区辅助驾，我在已用上智己速NOA也挺好用，它智驾方面的声量远于真的能力。此发布会上还到了生成式模型将融入到智舱之中，很好能带来什么样的新体验。