楼主
发表于2023-09-20 10:26:39回复0浏览 35
关键词；烧机油是什么原因引起的 烧机油怎么解决 烧机油的危害
Jeep指南者轻微烧机油问题
我有一辆2017年的Jeep指南者四驱高性能版，现在已经行驶了86000多公里。最近我发现它有轻微的烧机油现象。在进行保养时，我发现机油量已经下降到接近下限，而维修技师告诉我，清洁活塞环养护非常重要，否则机消耗可能会进一步加。
烧机油现象通常有三种表现形式。第一种是启动时排气管冒蓝烟，但在发动机工作一段时间之后又恢复正常。这种烧机油现象可能是机油在车辆熄火后进入燃烧室内所致。第二种是发动机正常工作时排气管冒蓝烟，但观察机油加注口并脉冲烟这。种烧机油现可能活塞与气缸壁密封好，但气门挺杆油封由于度磨损而失效，致使气门室内的机油被入燃烧室所致。第种是气管冒蓝烟，同时机油口有脉动烟冒出。这种烧机现象可能是由于活塞与气壁的隙过、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环损使端隙过或边隙过大，使机燃烧后的废进入轴箱而引起。
除了少部分是由于配件原因外，大多数烧机油问题都是由于活塞环被积碳卡滞所导致的。简单地加粘度高的机油并不能从根本上解决问题。机油参与燃烧会生成更多的积碳，积碳会导致油耗增高、动力下降，严重的还会拉伤缸壁，造成可挽回的损失。同时，缸的持续高温还会使些配件提前出现老和损坏。因此，释放活塞环才是解决问题的根。我终使了6次PNF技术损修复来释放了活塞环，恢复了壁和环工况，现我不再为烧机油而恼了。
