图1为推回家之后的样子

图2: 早上出去骑了一圈，加满油之后，起车架架起来，车已经是热的，确保机油温度

图3: 把发动机侧的车壳拆掉，拆的时候吗的发现螺丝每个都长得不太一样

图4: 把发动机下面机油drain bolt打开，用T50 torx，drain bolt上有metal shaving，可以用纸把metal shaving清理干净，o-ring放上

 

图5: 双R原厂的oil filter有点抽象，普通rachet搞不了一点，去买了个adjustable filter plier wrench

图6: 我用的KN160 filter，用torque wrench拧上，拧上之前用新机油把filter一圈抹上。注：filter的torque spec是11 Nm，drain bolt是28Nm

图7: 倒入4升机油，我用的Motul 7100 5W40

图8: 加入fuel stabilizer，根据油量算一下计量

图9: 着车让机油和fuel stabilizer热开

图10: 刷链条，出去办了点事儿回来晚了

图11: 把车洗干净

图12: 涂抹lube paste，感觉这个质感挺特别的

图13: 感觉英国佬办事儿真慢，Austin Racing排气已经八周了还在等待生产中，冬天到了装车吧