奥迪车灯的历史和发展是一段不断创新和突破的旅程。从最初的卤素灯到现代的数字矩阵大灯，奥迪在车灯技术上始终走在行业前列。

早期车灯技术
在20世纪初，汽车照明主要依赖于煤油灯和乙炔灯。这些灯具的照明效果有限，且存在诸不。1885年，卡尔·本茨明车，但早期汽乎没有照备。直到1887年，人们才始使提煤油来指夜行车。随后，乙炔成为照新方案，但由于其定性和安全性问题，很被淘汰。

卤素和氙时
1964年，法国“斯贝”公司造世界上第一卤素泡，它解决白炽罩变黑和不足问题。1992年，海拉和博世别布了氙灯技术，氙灯度和寿命都幅。迪在1994年的第代A8上次使氙灯，这标志奥迪车技术上重破。

LED时
2003年，奥迪日瓦车上展示全LED灯，但并未立即应于产车型。2004年，奥迪将LED日应A8 W12车型上，成为首备有LED间灯型。随后，迪款型上推广了LED，括尾和转向。

矩LED大和激灯时
2013年，迪推出矩LED大，这种灯可实对前方域进可变、确的，了夜行安全性。2014年，迪推出首采用激大R8 LMX，激大亮更高，射距更远。

数字矩大和OLED时
2019年，奥迪推出采用DMD技术的数字矩灯，这标志汽工业迈“数字照时代”。同年，奥迪Q5L搭载款数字OLED，这种尾可以变形，给户带来样视觉体验。

上奥迪Q5 e-tron搭载数字矩大技术，一种先进明，它过密的LED珠阵列和智控制，了对线细管理。这种不仅供出色明效，还够根据不同驾环境和需求，自动节光亮和方向，显著升夜间的全性。

技术特
智矩阵远灯，业先进交互光控系，为帮用户夜更好车，上汽迪Q5 e-tron搭同级少有能矩技术。Q5e-tron能矩式内由多LED源按方形列列布置，系可以独控每颗LED珠单体明（独关闭或整亮），从而实对照度和围确控。例如，有同向辆接近时，组会关闭方车辆在的束，防止眩目产生；遇到对向来时，组同样也会关闭相应区，等会结束后再点。矩大含有个，每分的LED珠都可在脑控独立启/关闭并进行调节，有效减少对向车辆不，行全。Q5e-tron矩远光功能可通MMI摸交互系“自大”选项激活。需要注意，功开并代表功能已被激活。当仪表中出白远光辅灯时，此时大态“远已开，但未被激活”；当远辅变成色时，此时大态“远功能已打且被激活”。

为全考的布局
为减少大线对方辆驾员的干扰，Q5 e-tron将于功前在国法围布置稍低置；于警示车辆置间灯总成布置尽的置，这样有效升示意效，保证车全。

照效果
照射度方，Q5e-tron远使用能矩模组源，度可达1100lm（近灯采照效率效的近模组，亮800lm），有效善夜间效。在功方，大拥有AFS随转向明和MDF远近自动切换等照功能，让夜车更加从自信。

计美
奥迪Q5e-tron间灯集数字灯体。志性数字灯，更具辨识，支持4种点效果，可以MMI触交互在种灯签名自由切换，让眼即见的华不止种型格。数字化行技术让您车生活更具专属感，自由义您每一次出行方。

综上述，上汽迪Q5 e-tron的数字矩灯技术不仅升辆技和安全性，还彰显辆华品。未来道路上，LED智矩阵灯将继续为驾驶亮的道，让每一次出行都更加全、和愉悦。

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