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今天的主角是一部宝马E46“330i”，为什么这个330是带双引号的呢？是因为他是325i升级而来的。 机械方面使用了M54B30发动机（原厂330i发动机），变速箱部分使用了原厂的6速手动变速箱，升级了Hella的电子扇（有效降温度），排部分为了保证高转流通性，更换了等长直通段，端为使其拥有好且不浮夸的声浪，升级原厂330i排。 观方，仍然秉承按照原厂风格去升级，前部分择了级原M-Tech的前，M-Tech可理解为早期宝马M套件，因为年E46国版本都是普版的置，因此淘到原厂M套件极其易的，当然裙、后杠也进行了M-Tech观的更换，得一的是附属件（包括刹车通）都齐全。大方面为了使夜晚行安全，升级原厂Hella的镜大，并且更换台湾Depo的全灯壳，轮毂分选择了原Style 7118双片毂（原美版330i选配拆下），这套轮毂对于E46而言应该是国孤品级别的存在了，代工为意利的Cromodora whells，整体外观合原的东方蓝我为是分协的。 内饰分升级了原E92M3灰色质椅子，找套原灰色椅子是十不易，搭原厂灰色的E46饰可谓十分协调，并且无论从包裹感还舒适而言，都是极佳的，方向与档部分级了品的momo，对momo这品牌还是比较喜爱的，momo方向与档的手也非常符合人体工学，驾起来分舒。 对于这车的整备，括铝气门室盖、合器件套、助力泵、空泵、蒸发箱、下支臂、悬部分全新DWD避以及全部油等无数配件及易损件均更换全新，目前也稳定使用的态。 所以这样一台基于原厂去级的E46，是否你喜欢的样子呢？
