楼主
还记得十来年前，自己在4S店第一次见到宝马5系GT时，当时就被惊艳到了，卓尔不凡的造型、无边玻璃、电吸门、掀背式、全景天窗，直接成了自己的梦中情车，只是80多万让自己想都不敢想。
14年，自己的工作和收入都有点起色，住着家里的老房子，好的买不起，普通的看不上，就没计划买房，一心只想攒钱换个好点的车。最开始看的是宝马新3系（加长版刚出），40万出头，后来在4S店看到的新出的3系GT，差几万但造型漂亮，而且也不会成为街车，又一心想订3GT，但3GT低配46万，次高就要近50了还没优惠，这时候销售建议我们看看5系GT，新出了528并且优惠幅度比较大，配只比3GT顶配一点，50万就拿下，各方配置是一档次。彷徨好久，最后咬了咬牙，直接上了528GT豪华套装（最低上一档），得是优惠了15个（包含大客户额外1.5点）。
整个选车过程，就是不断中毒的过程，从320L（40w），320GT低配（44w），328GT中配(48w），528GT低配（58w），到528GT中配（63万，全下70+）。也是那段时间特有的状态和心境，再来一遍，肯定会这么烧包
记得刚提车的那段时间，感觉走路都带风，出去开车都有一种很强的幸福感和自豪感，每次看到都是由衷的喜欢，陪伴了自己非常充实的十年。由于上班不远，也很少跨城出行，十年也只有6w多里程。中间改了安卓车机+导航，改了音响，没出啥毛病，但最爱坏的那些也基本都换了遍，像悬气囊、气泵、天窗遮阳帘、机爪等。10年，并没留下显的岁月痕迹，感觉依然打，出的时候也是常不舍。
现在换了理想L9，整体其实不太有可比性了，毕竟不是一个时代的产物。年龄大了10岁，BBA也开过了，车的品牌对自己也没那么重要，也并不需要品牌自身带来的面子。理想这个车，体验上几乎六边形战士，长板挺突出，没啥显的板，了黑子多。而且奶爸车的位也符合自己状态和心境，向下张扬，向上跌份，实用恰到处。
另外侃侃自己对问界前一阵子事故的看法，我对处理是不满意的
1. 真的115?
2. 气囊真弹了？
3. 人怎么飞出去的？
4. 门把手没弹开没得洗，说明书变化看减配了
5. 大V们事后对合理质疑上纲上线
6. 对事故本身，态度就是自己没错车没问题
也许某厂公关天下无双，但是多了些霸道，少了些真诚，不喜欢。
