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车主分享：宝马x5的优缺点全面解读与
外观：新款设计真的太帅啦！特别是晚上那两个发光的鼻孔，回头率超高！摩天灰的颜色不仅耐脏，还显得很年轻哦！0•黑化饰条行李架+22 寸轮毂＋后期改装M2很战斗。
内饰：精致舒适，灯光氛围好，开门拉手有仪式感，水晶组件和白蜡木的反光让人眼前一亮！座椅超级舒服
o 油耗：综合油耗 11.2，城市13 左右，最多15，高速8左右。
③底盘：底盘调教偏舒适，过坑洼地方过滤得很舒服。但在转弯时支撑性不足，侧倾较大。不过在高速上还是能体现出豪车的底盘质感，四平八稳！
隔音：隔音效果控制得很好，普通玻璃的噪音控制已经跟选配双层夹胶玻璃的卡宴不相上下了！。
灯光：到晚上就是灯光秀，真的很漂亮！不过走高速的时候远光不够亮。
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早车机系统：ID8 的车机比以前的好用很多，但跟新势力新能源比起来还是有差距。大连屏触感、亮度、视觉效果、分辨率都不错，但在太阳底下会发烫。
发动机：B58+48V 轻混搭配采埃孚 8AT，动力随
踩随有，在高速上轻轻点着踏板就能做到130-140的速度。启停也比较安静。
驾驶感受：舒适模式静如处子，操控、动力、悬挂舒适呈现；运动模式动如脱兔，车身降低，风阻减小，侧倾小，有MP 排气、声浪和回火，很灵活。减震、转向系统力度、发动机变速箱反应等可自定义。，起步/加速动力：48V 电机加持配合3.0顺滑，加98 油体验更。
方向盘轻重：舒适模式轻盈且不模糊，运动模式重更精准可调节。
目 刹车灵敏性：MP刹车线性性能好。
兴高速/弯路/并线稳定性：高速是“公路之王”，弯道侧倾控制好，并线超车轻松。
辅助驾驶：Pro版的辅助驾驶很好用，跑长途不会觉得累
音响：效果一般，跟宝华韦健比起来有差距。不过车子隔音做得好，音响才能发挥出实力。
）缺点：
1.转弯半径大，无线充电拉垮，后排座椅中央扶手缺豪华感，后备箱缺12V 电源和一键放倒后排座椅按钮。
2.选配问题：选配太少了，作为一款豪华中大型
SUV，连电吸门、后排隐私玻璃、宝华韦健音响都没得选。
3.减配问题：副驾座椅记忆、后排车门无钥匙进入、油门刹车踏板金属装饰、车钥匙烤漆面、后备箱支撑杆等地方都有减配，让人觉得很掉价。
