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发表于2025-11-30 14:14:00回复0
在日本，围绕欧美车型的小众改装文化非常发达，尤其是以小规模、高度定制的工坊模式最为盛行。除了针对跑山和赛道的运动型改装，还有专注于车中泊和露营的越野及功能性改装。其中，后者的代表便是总部位于东京的Lüdix，他们擅长将城勤两驱装成4x4轻越型，其众型为主。
例如，1997年至2011年生产的第二代甲壳虫，Lüdix进行了一系列越野化改装，包括但不限于突出的前护杠加探照灯、外抛带铆钉的轮眉、越野钢圈和东洋AT轮胎、更高的离地间隙和越野悬挂系统，以及车顶和车尾李架。在力方，该型配末期供2.0TSI动机，性表现第甲壳虫的Dune丘。
此外，Lüdix还提供Polo和高尔夫Mk7的改装服务，离地间隙最高可提升70毫米，甚至超过一些常规SUV。结合原车的4Motion四驱系统，这些改装车能够进行轻度越野活动。价格方面，如果改装高尔夫，全套装约为3000欧元（约合2.46万元人民币）；而装甲壳虫则最，全套费为9400欧元（约合7.71元人民币），日场这价格属合理范。
