跨美之旅已经结束快两个星期了，是时候把过期总结发一下了。（别tm问那个轮毂咋回事了不是我选的车拍下来时候啥样到我手啥样前车主换的别叭叭了要不然你帮我找一套4x108原厂样式？）

用一台不到2000美元的车跑一次跨美公路旅行是个好主意吗？绝对不是，但我的确这么做了。

今年早些时候我请温哥华的朋友Rabbio帮我进口了这台标致406 Coupe Phase II，由于运输回安大略的成本要至少四位数，因此我决定把这台车开回来，宁可把钱花自己身上也不花在一个司机身上。而乎每个人（尤其没开的人）凭借对法系刻板印象早已对我这趟旅下了论：绝对出了温哥华。甚至还有一些人才认为从温哥华到加州再到安大这条线完全算不上穿越国。

不过最终的结局可能要让你们失望了，2024/05/06，406平安回到了渥太华，总行驶距离8883.1km。尽管回到家时半轴已经出现严重磨损，但这台在出发前没有做任何大修整的车还是坚持了下来，接下来的个月也会继续收拾这台，因为它实际的表确实出乎我意料。

还是一如继往感谢一路上所有提供帮助和鼓励我的朋友们，没有你们我也许很难跑到最后。会不会再跑一次这样的road-trip？答案是肯定的，至于开什么车，who knows?

下面的照片均拍摄于本次旅途，随便加个注释：

P1：Bonneville Salt Flat，也许它是第一台开到这里的406 Coupe

P2：温哥华-Rabbio老师的C55旅行车x2波特兰-仍然为萨博服务的Garry Small Saab & 俄勒冈-北加州边界

P4：北加州101号公路的森林与海岸线

P5: Cannonball速度纪录打卡点&Cars and Coffee LA

P6: Mooneyes California & Angeles Crest Highway

P7: Beverly Hills & Las Vegas

P8: Shelby American (LV)

Land Cruiser Heritage Museum (SLC)

Volo Museum (Chicago)

P9: 丹佛&芝加哥