楼主 试驾比亚迪21款e2
发表于2022-01-24 16:18:39查看 10回复0浏览 10

今天试驾的这款比亚迪e2搭载一块容量为43.2kWh的电池组,电动机最大功率70kW,电动机最大扭矩180N·m,NEDC续航为401km,30%-80%充电仅需要30分钟。
有经济与运动两种驾驶模式可选,初段加能力其实两模式相差的并不特别明显,但速超过50km/h之后,再次踩电门,这时候运动式下e2显会更加从,加感受会更加直接。
e2配有准与较大两种能量回收力可调,但就算切换到较大式,整体的拖拽感没有想象中那么难
e2悬组成为前麦逊式独立悬+后力梁非独立悬挂,这样组合这个级别中型中应该很常见,架整体对于面上细小簸处理的还算不错,但如车速快,过一些减速带时,挂还会有些跳,不这也属于扭力梁悬的正常水平。