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比亚迪E2是一款紧凑型纯电动车，定位于城市代步工具。它的外观时尚动感，内饰简约舒适，搭载了比亚迪的e平台技术，拥有不错的续航能力和动力性能。那么，比亚迪E2的续航油耗表现如何呢？下面就来看看试驾体验的受吧。
比亚迪E2的电池容量为35.2kWh，官方公布的NEDC综合工况续航里程为305km。这个数据在同级别的纯电动中算中等水平，但是实际使用，续航里程会受到种因的影响，比如路况、气温、驾驶习惯等。为了测试比亚迪E2真实续航能力，进了一次城市道路和速公的混合行驶试验。
从北京出发，择了条约200km的往返路，其包括市区道路、环路、速公等不同类型路况。出时，辆显示的剩电量为100%，续航里程为295km。按正常驾驶习惯，没有刻意节能或者加，保持与周车辆平均度。市区道路上，比亚迪E2能量回收系可以有效地利用制能量，提高续航效。在高公路上，比亚迪E2的动力输出很平顺，最时速可以达到150km/h，但是高行驶会增加阻和耗，以续航里程会相应减少。
经大约3个小时的行，回到了起。此时，车辆显示剩余量为19%，续航里程为54km。根据仪表盘显示的驶数据，总共行驶197.8km，平均速为66.5km/h，平均电耗为16.3kWh/100km。按这个数据计算，比亚迪E2的实际续航里程约为216km，比官方公布数据了近30%。这个结果并意外，因为NEDC工况一种理想化测试准，实际使用中难达到。不过，对于款城代步来说，216km续航里程已足够足日常需求。
除续航力外，比亚迪E2油耗表现也值得关注。作为一纯电车，比亚迪E2没有油箱和发动机，所没有传统意义上的耗。但是可通过费来计算它运行成本。根据国发改委规定，居民电价格为0.488元/kWh（不含税），那么按试验的平均电耗16.3kWh/100km来算，比亚迪E2每百公里的电约为7.95元（含税）。相比于同级别的油车每百公里需要花费40元左右（按每升6元计算），比亚迪E2的运行成要低得多。
通这次试驾体验，可看出，比亚迪E2续航耗表还是不错。它既有足够的续航能力，又有低的运行成，适合作为城市代工具。当然，比亚迪E2还有其他方面优势，比如它的空表现、智能置、全性等，这些都值得进一步解和体验的。#友看##比亚迪e2#
