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发表于2024-06-03 09:09:00回复11浏览 1805
中国汽车流通协会最近做了一份24年第1季度的中国汽车品牌竞争力分析——比亚迪是唯一一个得分超过400分的品牌 这个品牌竞争力的分析（CBCR 3.0）是基于销量/网络/残值分析、中国汽车经销商之声、单店运营对标数据三大数据源，综合析新、保率、广宣、销量、渠道、务政策、盈利、经营信心、资产回报九维度，为汽经销提供品牌选择依据。 最终《2024年中国车品综合竞争力研究》根据不同品牌综合竞争力得，划为5种品牌级别： 明星品牌：具有强竞争力，竞争力得分400分以上。 健品：具有较强竞争力，竞争力得分340-400分之间。 有潜力品牌：具有等竞争力，竞争力得分在290-340分之。 待优化品牌：竞争力较低，竞争力得分240-290之间。亟待围品，缺乏竞争力，竞争力得240分以。 亟待突品牌：亟需有效管理和盈利能力，经销需要时刻保持风险意识，尽快建立并适时执行退出机。 终的选结是比亚迪以428遥遥领先，成为当市场上唯一一个星品。 健品：属自主有，长安、吉利、坦克；属于合的有，丰田和大众；属于华的有，奔、宝、保时捷、劳斯莱斯和雷萨斯。 本和日产的品吸引力也在迅速下降。 自主和合资品的分开始显现，哈弗、传祺和领克属待优品牌，马自达、福、别和起亚也同样属于待优化品牌。 豪华品牌的变化也大，迪已变成有潜力品牌。而林肯和沃尔已经属于带待优化品牌。 比较险的品牌有：哪吒、荣威、北京代、佛兰，以及迪拉和玛莎拉蒂。 看来比亚迪在经销商的心中还遥遥领先的。
