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在汽车行业，比亚迪的名字不仅仅代表着中国的汽车制造实力，更是一种创新的象征。而这种创新不仅仅体现在产品层面，更凝聚在其创始人王传福的战略眼光和前瞻决策中。在王传福的领导下，比亚迪汽车不仅在新能源汽车领取得令人瞩目的成就，更是在全球汽发展史上留了浓墨重彩一笔。 关新能汽车插混技术，比亚迪早在21年前就已经始布局，可说是早布局该技术的车企之一。凭借前瞻业家王传福对新能汽车场巨潜力认知和敏锐洞察力，他坚定地出了插混、纯电两腿走的战。这决策仅加了新源汽对传燃油的替进程，也为比亚迪全球车市场的竞争中赢得了先机。 过去20年里，比亚迪的插技术共经历4次迭代升级，每次都带来了显著的耗降和性提升。从最初的百公里亏油耗5.9L，到如今第代DM技术已经降至百公里亏电耗2.9L，彰显比亚迪在技术创新研发方的实力，也再次改写了全球汽车耗史。 当然不仅油耗降低，比亚迪的插技术动力性能、驾乘舒度体验等方也取得了显著提升。这些年先后推出的DM-i超级动、DM-p王者动和DMO级混越野平台，已形成完整的插电混技术矩阵，足了同用户的使需求。也同时大幅升了比亚迪产品的竞争力，为新源汽市场发展注入了的活力。 如今，比亚迪插混型的销量可谓是遥遥领先，在国每卖出两辆插混车型，其就有辆是比亚迪。截止到现在，比亚迪插混型也已累计销售超360辆，如此出的成绩不仅表明比亚迪插技术获得了场的可和评，同样体现了王传福作为掌舵人的瞻远瞩和战眼光。 多年来，王传福作为比亚迪的领军人，在公司的展方向与科研创新上展现非凡前瞻性和领力。他不仅带领公司在新源汽领域取得了大成功，更全球能源车领创造新的里程碑。未来，相信王传的引领下，比亚迪将持续领跑新源汽技术发展，为全球汽车场带来更多创新与可持续展的机遇。
