技术突破:比亚迪将采用柴油发动机上混动车

目前市面上的混动和增程车基本都是汽油发动机，主要原因就是国内车企没有技术真才实学，不敢贸然创新，只能在原有汽油车上加一块电池、将小发电机换成稍大发电机。

然而比亚迪最新公布将引入柴油机到混动汽车，进一步降低用车使用成本，预计车主每10000元燃油费可以节省3000元。

内部方案指出:

1 将汽油机替换为柴油机，可靠性提高的同时保养成本再次降低，总体保养维护成本降低20％。

2 柴油能量密度比汽油能量密度大，同样体积的柴油多出10％能量。

3 柴油发动机热效率普遍52％，而汽油发动机热效率只有45％ 左右。

4 柴油价格比汽油价格低，同样金额可以多出15％的柴油。

综合下来，用户购买柴油发动机混动车可以比汽油混动车每年至少少花费30％的使用消费。

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