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发表于2023-12-24 11:54:41查看 515回复3浏览 515

近两年的比亚迪,在国内的汽车市场上一骑绝尘,凭借新能源汽车的潮流,做到了国内市场销量第一位置。这个第一,是实打实的销量数据的比拼,也就是说,比亚迪现在在国内的销量,是超过大众,丰田,日产等以往热销的合车的。如果只算新源车,比亚迪的销也能做到世第一。

说到新能源车,我们都知道其核心技术就是“三电”即电池,电机,电控的技术。而作为过渡,比亚迪的混动技术也做到了极低油耗,不俗动力表现的一些列产品。但是一提到智能驾驶,大部分人都会觉得华为做得好,特斯拉很牛逼,车新势力主要研究这一块。但是近话题度较的实的表告诉们,比亚迪智能驾驶表现,而比某些自称智能高的要好得多。

有些人可能会觉得,仰望和腾势,都是比亚迪的高端车型,车价较高,用的当然要好些。但事实是,高端车型的硬件配置肯定是比其他车型要好,能做到更加灵敏,但并不意味其他车型就没有这个功能,比亚迪的车型,下到秦plus,上至仰望,智能驾驶方,特别是安全方面(如AEB)都是会配备。高端车型可能用摄像,多雷达去检测,低端型可用的会少些,没有摄像头,但是不同置的软件调上不会含糊。

至于比亚迪为什么不重点宣传这一块。笔者认为,一方面比亚迪在新能源这一块的优势实在是太大了,区别比较明显。另一方面智能驾驶现在都是L2级别的,都离不开驾驶员的人为操作,重点宣传的意义不大。但是不宣传不代表比亚迪不行,只是没有必要罢了