楼主 【长安CS系列用车体验】为爱车做全面保养
发表于2021-10-05 16:37:42查看 1084回复12浏览 1084

我的爱车是2015款的CS35,目前已经满六年了,这六年里,我一直都是在4S店保养的,倒不是因为我自己不在乎这多支出的保养费用,因为通过我的感受和体验,我觉得在4S店保养,能够给自己的爱车最好的呵护,男人们对于自己的最爱,不都是这样大方嘛。

刚把车辆开到4S店维修车间的门口,立马下车准备拍一张到达的照片,结果门口的售后顾问立即迎了上来,于是闯入了画面,好吧,你的动作比我快。

在得知我是前来保养的后,售后顾问麻利地拿出塑料套将驾驶员位置罩了起来。

然后围着车辆认真检查了一圈,将车身上有伤痕的地方在维修保养单上进行了标注。

维修车间门口的方桌上摆放着消毒用品,疫情期间这项工作可不能缺少。

由于我的车已经满六年了,今天的保养项目我主要准备把车辆的节气门和进气系统清洗一下。因为今年夏天的时候,我发现车辆开了空调后,在起步阶段慢松离合器的时候,车辆会有轻微的抖动情况。

登记好维修项目后,车辆驶入了维修工位,然后工作人员在维修进度看板上登记好车辆相关信息。

这就是本次保养的维修项目了。

稍微等待片刻,就开始了整个维修过程,首先需要对车辆进行一次全方位的体检,第一步进行的是车辆灯光、雨刮、喇叭等系统的检查。

接下来对车辆内部系统进行了检查,包括空调运转、车窗升降、方向盘上多功能按键、导航系统等都进行了检查确认。

上次更换破损的档把皮套时,档把没有上紧,每次开车的时候,有时会出现档把头变歪的情况,这次跟师傅说了一声,他也帮助解决了。

车辆内部操作系统功能检维修师傅检查完机油的油量没有缺少后,拿着手电筒对其它部分进行了检查。

查完后,就是检查发动机舱内的各种油液情况了,首先看的是发动机的机油量是否在正常水平。

直接补充了有些缺少的防冻液。

然后拿出仪器测量了蓄电池的工作状态。

根据测量出来的结果显示蓄电池的寿命只剩余44%了,看到这个结果,我问师傅,为什么电瓶上面的检测口还是显示的健康的绿色?维修师傅回答我说,上面检测口的颜色只供参考,真正反映电瓶蓄电能力的,还是要通过电流说话。过日常用车都是市内,基不出远门,这块电瓶再将就用一段时间吧。

接下来就是检查车辆的底盘部分的状态了,为了更加能够看清楚,维修师傅特意使用了手电筒进行照明。

检查刹车片的磨损程度

对四个轮胎的胎压进行检测、补气。

当进行到这一步的时候,我得表扬一下了,这位维修师傅不仅是对车辆检查的很细致,而且也很认真负责,对于底盘上面的各个螺丝,都使用扭力扳手进行了复紧,而且是全身使劲的那种复紧,不是套上去做做样子复紧的那样。

底盘上各个螺丝复紧完毕后,维修师傅将车身降低了一些,他告诉我,刚才检查轮胎胎压的时候,发现右前轮的胎压比其它三个轮胎的胎压要低不少,为了彻底检查清楚这只轮胎是不是存在慢漏气的情况,他拿来肥皂水涂抹在轮上。

经过仔细检查观看,确认轮胎没有问题,悬着的心又放下了。

对于轮胎凹槽内卡着的小石子,也耐心地用起子给挑了出来。
我还特意注意了时间,从第一步的灯光检查开始,时间是16点16分开始的,到最后的轮胎检查完毕,是16点45分结束的,一共花费了29分钟,整个检查过程不仅致,而且认负责,这种心敬业的工作态度让我敬佩。

本次清洗项目需要用到的材料。

接下来才正式开始本次保养的项目。

取下发动机盖板后,卸下卡箍和几颗螺丝后,就能拆下节气门了。

用了六年的车,跑了2.4万公里的节气门就是这个样子。

节气门的清洗还是比较简单的,直接用清洗剂对着喷洒,然后用抹布擦拭干净即可。

清洗后恢复了当初的样子。

节气门安装到位后,维修师傅用***将发动机舱内的灰尘也吹干净了。

接下来就是清洗进气门了。

这个过程需要两个人配合,一个在前面操作,一个在车内把发动机打着,然后猛踩油门。

发动机转速保持在4千转以上才行。

不过整个清洗过程中,尾气排放没有什么变化,没有像网上看的其它车友清洗时尾气冒出浓烈的白烟那样的效果,难道是我的进气门比较干净吗?

这时候接待我的售后小伙送来了一杯水,这点非常贴心、周到。同时告诉我对面售后服务部二楼设有专门的客户休息去,可以上去一边看看电视、刷刷手机,一边等待,不过我还是婉言谢绝了,跟维修师傅待一起,看他们如何保养车辆,对于来说更有意义。

还给加满了玻璃水,不过剩下了大半瓶我也没好意思找他们要。

最后就是清洗喷油嘴了。
本次清洗了节气门、进气道、喷油嘴,整个过程大概花费了40分钟。

车辆保养完毕后,三位身形矫健的阿姨仅用了5分钟就把爱车清洗了一遍,挺不错的。

本以为保养完毕就结束了,没想到还受到了4S店总经理的热情接待,她详细地向我询问了本次保养的感受,以及对他们工作中的任何意见建议都可以,作为一名用户,能够得到他们的重视和用心服务,我是幸运的。

在大多数车主的眼里,来4S店保养,最直观的感受就是贵。除了工时费和零件单价高之外,很多4s店经常因为一个小零件出问题就要整体更换,自然也就比外面的修理厂贵了很多。但为什么我会一直选择在4S店保养?因为专业。因为4S店都专修一品牌,他们对车辆维修知识掌握得更加专业、熟练。另外维修人员专业养更,所的零件也更有保证。本次来4S店进行养,维修师傅检查现我瓶和胎都出现了小问题,也没有刻意说些言耸的话要求我立马更换,还给了我使用建议和保养方法,这点是让感动地方。

本次整个保养过程中,维修师傅耐心负责,没有一点为了节省时间而敷衍应付对待的情况。检查灯光的时候,所有灯光都检查遍了,包括前后雾灯、刹车灯,还查出了倒车灯是改过的,特别是发现我右前轮胎压值异常后,没有刻意隐瞒和置之理,而是拿来肥皂水认真查,要知道,这个问题就他不说,我后也会知道,以后就是胎出问题,也跟他们无关,完全是抱为客户负责任的态在认对待这项工作,他们不是为了多挣钱来忽悠车主过度养,而是会站在车主的角,给出一些合理性建议,这点常值得称赞,也是一直赖他们的原因,让主体验到了馨的受,得表扬和推荐。