楼主 提问帖 【全民用车记】我的无用改装之六 1块钱完成思域手动快排改装
发表于2021-08-31 13:12:30查看 46回复0浏览 46

写在前面的话:1、本帖只做分享,不作为教学且没有任何“怂恿”性质,大家想改车的话还是尽量选择大品牌有质量保证的正品改装部件,自制改装件方面,各位量力而为并对自己负责!2、改装就是打破原厂的平衡,有得必有失,享受装带来的成的同时也要有心理备承改装带来的便。自己做菜,哭着也要吃下去!3、不要问我有没有异响,不要侮辱……出现异响都是艺的问题。文开始:以福克斯的时候就想快排,现在换思域还是直心痒痒,上看WK排、DP快香我脸,奈动辄2000多成本还是让不愿出血(婆不让)……香吗?香!但是2000预算予批,这还不算那些更端的排……结果两天到坛友发的个DP简易快排(这里借用坛友的图),看样子应该比那种带底的便宜不少,赶紧上咸鱼,结果部分类似的排都飞度的,压根就没找到思域用,后来问来问去从朋友朋友找到个卖,嘛,一根铁棍550……作罢……过这是给了一灵感,简单解了下手变速的机构原理之后,个邪恶的想法油然而生……换挡杆说穿不过一个杆,来拉藏在控底的拉索完成换挡,那么,只要改变这根杆的力臂长就可改变程,原理就跟我之锯档杆的帖子一样,锯掉上半截能减少一点球头的程,那么,加长下截,同样可缩短球头的程,弊端就力臂长度的变化会致换力度变化,也就进退档虽然距离短,但需要力度了。因为拉索是有活动范的,加长档杆下半截之后影响装,而且原下半截就比上半截很多,下半截加长十几毫米就会对换行程有很大影响。和朋友一起讨论了下可性和具体做法之后,直接干!先是材料和工具的备,了家常备江中牌健胃消食套筒(10号)、字和字起子、翘板之类,还需要准钢锯和M10的板牙,有动工具更。首先拆中央扶手两这两,拆,徒往上方一拔就下来拔下来后左两边各露出4个螺丝,一共8个,拆掉然后拆扶手后的饰板,抱住两边往后方拔就来拆后一左一六2颗螺丝,拆掉接着档杆两侧的拐弯的板,从后侧末端用撬板撬撸掉档杆防尘套,捏住里的连接座用力往下撸即可撸下去之后用扳手顺时针松掉球头方的螺帽,再逆时针拧掉球头和螺帽拆掉档杆底座饰板两侧螺丝,这两螺丝尖头,往回装的时候不要和刚拆掉扶手两侧平头螺丝搞注意个尖一个平头撬起饰板,拔掉4个开关的插,这饰板就拿掉这个时候已能看到换挡杆底座,拆掉下面这个螺丝,拔掉前面那个氛灯和它的线拆掉空调面板,拔掉后面插头板拆掉后露出2个螺丝,卸了,这里是黑螺丝,往回的时候别和之前的银螺丝搞混了这样就拆掉这个大板,从后方往上提再往后拔就行然后是源接饰板,这个比较难,要从旁边插撬棒进去撬出来,这饰板底边有欺骗性很强小豁,引诱你插把一字螺丝刀进去,然而你无论怎么捅,没有任何卵……非你有专用钩子伸进去往外拉…………这个板拆掉后,拔掉后的插12V电源饰板拆掉后,接着就拆这储物格饰板,简单,从后往前向上拔接来就大件,中央扶手两的大板。确认前说的螺丝都拆完了,先把这个大板后方往上,再把整个板往后方拉,就能拆掉。这个饰板后侧乎都钩子固定,没有卡扣,装时候要确认每个钩子都到。电子驻车和ECON按键的电固定了这两个大板上,记得拔掉大板拆掉之后整个换底座就露出来了,4个角各1颗螺丝,10号套筒+加长杆,拆掉另外这底座装的时候可在底增加片,抬升整底座高度,大约抬高1cm左六不会产生干涉,可以缩方向到档杆的距,不影响大,没搞接下来拆拉索,档杆底下的球头拆掉,上有个丝卡簧,掰,球连着色的护套一起拆下来然后拆左侧这个拉索,丝卡簧拆出来,拔掉。其后面发现拆这铁丝簧,直接把这个米的塑料连杆拆掉会更方便接下来拆拉索面的位座捏住定座的后端往拧,拧到图这个有个小缺口朝上的角才能拿下来,有一卡勾着,可能拧动,没啥技巧,用力……另一根拉索也同样结构底座的4个螺丝和这俩拉索都松掉之后,底座就拿出来了然后就是点:拆换挡杆本体箭头所4个勾,往中心方向撬,4个钩同时松掉才能拆出来,个人难办……最是2人,4把小字螺丝刀一起上。另外用钳子捏住上图圆圈里卡爪,就能把旁边这个米色塑料连杆拆掉——————————————————————————————————————————————之前都拆拆拆,还没开始,接来才重点:——————————————————————————————————————————————换杆本体拆出来后把那个蓝帽子摘掉,从这个概中的位置锯断锯断之后用M10板牙攻丝,原本想先攻丝后锯的,但是上的球直径是10,板牙套不去……做成这样。锯杆子和攻丝时候拿东西把下面球头住,免得铁屑掉进去影响后面的感,还会加磨损球头然后再把球头这也攻上螺纹,为了台=台钳不夹坏球头用了俩木头夹……然而没,已夹的紧了,攻丝时候球头还在木里转……最终还是夹了点纸直接上台钳……这丝攻有点挫……半截攻废了…………不过还能用就下来就是1块钱的成本了,买一加长螺母,不多4cm就行,用的5cm,这样最后程会更短,过手更重,螺母尽量选的,螺母太粗的话换挡的时候会和底座干涉,严重的话可能致两档位进不去。用加长螺母连接刚锯断档杆和球头,然后建议就可以车了,装车之后如觉得没有问题,各档位都能进(尤其1/2档和挡),力度接受话,再拆下来上螺纹胶另因为加长螺母比原档杆粗一点,所以小电机把底座底的边缘磨掉部分,防止加长螺母在换的时候和底干涉加长螺母里涂上螺纹胶防目前需要观察螺纹是否足够,一段时间拆出来看,如果还是松,就要想别手段放松了,防松方案我已经有,不目前没必要,的松再说……OK,全改完原模原样装回去就行这是原厂状态的3-4档程,约10.5cm这加长方档杆之后3-4档行程,大约6.7cm,我用5cm加长螺母,际手已经相当紧凑了,其实4cm应该就已够了之前通锯了上半截档杆,0成本缩短了1cm左六的程,这次花4块钱买长螺母(只用了1个,际使的材料不到1块钱),空档推3档只移了3cm多点,距离大幅缩短让换挡感觉常干,吸感方则是维持原状态,但是推档力相比原厂大概重了3个级别,大根据需求,力而为!搞,再让我做次,顺的话大概2个多时就搞定,收工回家!