楼主 提问帖 手动思域8千km用车感受
发表于2021-09-14 14:07:49查看 6回复4浏览 6

我是去年10月底换的思域手动,之前开手动1.5L自吸车,考虑开了6年了,动力开空调或者跑高速感觉不够用,且没有上坡辅助,开着累。买之前在4个车之间考虑,高尔夫手动,马自达3手动,思域手动,本田XRV.其实最先对高尔夫挺意的,但等到20年没手买了,只能放弃。对马自达3,观发机内什么都挺的,但后排空间确有点,但还在考虑之列。XRV注实用挺,但悬架如轿思域,1.5发动机其实比思域先进,带i-vetec思相对均衡,性能观空都没有短板。买思时非常快,从进店到敲定估计就15钟,价达到心理期就直接定,马自达都没去看。而且店里有一台白色手现车,就要它,其实欢蓝的。到现8千2百公里左右,感受点:1、动力没那么玄乎,开惯自吸再开带T的,感觉有迟滞,真和带了TAO一样,不爽。搞得我现有点怀念自车了。发动机声音,功虽然,但有种加力不从心感,有嘶吼声,知是否是机太稀,真还没有1.5自吸那种从容,特别是1档上地停车库时,之前自车只需要轻轻踩油,而这个车得深踩才行,然还怕上不去。转超过2500转后嘶吼声更甚,歇斯底里的感觉。2、挂挡觉可是新缘故,感觉有点沉,机械十足,挡位晰,但感觉到吸感。合器有点友,结合点低,不容熄火。3、底盘避确实于板悬架4、铁薄,门,后备箱觉轻哦,关后备能体会到廉感和田的成本控,洗搽下动机能凹去。音祖传的差。注重这些的还是买其他车5、油市内车在8-9,高乡村至4.2升,我现车显示平均耗6.2L。高速档120转2700-2800转,有点高。总结,如果车是工具,思域在这个价动力量油空间都是标杆;如注重享受,适性,什么车质,内豪华,那还是看其他临时起意写,没拍照片。附钥匙照为证供大借鉴