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发表于2024-07-01 19:03:49回复0浏览 32
大众ID.3的悬架系统得到了一些积极的评价。ID.3的后悬挂采用了五连杆结构，这有助于更好地平衡舒适性和操控性。五连杆悬挂可以看作是双叉臂悬挂的变种，它能够提供更受控的车轮运动轨迹和更好的轮胎接地能力。此外，ID.3的桥采的是麦弗逊挂，虽然相对简单，但车架使了铝合金材料，这有助于降低簧质量，从而升操控性。
另一位用户分享了两个月的使用体验，提到ID.3的底盘用料很良心，行驶质感是越级的存在，能在颠簸路段提供简单干脆的滤震表现，在转弯时给予足够的支撑，让人驾驶起来游刃有余。
总的来说，ID.3的悬架系统在提供良好的操控性的同时，也兼顾了舒适性，得到了用户的正面评价。
