楼主 它的回正修正的力度很轻柔
发表于2023-03-07 15:23:57回复0浏览 3
ID.4 CROZZ在辅助驾驶方面的一些配置和感受，首先就是车道居中功能，即使车辆行进方向有一点点偏了，它的回正修正的力度很轻柔，方向盘不会让你觉得有一种抢方向的感觉。
接着是在市区拥堵路段跟停的逻辑，众ID.4 CROZZ设计是非常人性的。前车从静止到启动行的时候，ID.4 CROZZ也会随之前，前是驾员的放在容方向盘上，否则辆是会自向前驶的。
最后，跟大聊聊聊大众ID.4 CROZZ的电表现，我们试驾的这台车了84.8瓦时电池，CLTC续航里程为600公里，官方公布的耗是14.3kWh/100km。
我们发现，大众ID.4 CROZZ表显续航里程是“动态”的，统根据一段时间的驾驶工况和驾习惯，从而计算出来的实际的剩里程。结合们实际这几天的试驾跑了接近200公里，表显里程跟实际里程大概差了20多公里
