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在车辆和机器方面，12英寸中央控制屏幕集成了多媒体、导航、车辆设置和其他信息。命令可以通过语音或触摸发出。反应速度和流利度都很好。此外， ID.4CROZZ ( 参数 | 询价 ) 的车辆设置采用匹配辆图形和文菜单显示式，目了然。如您想解任何信息，可以根据车辆图形置快查找，即使从未接触过新用户也可快速门。亏了MEB纯电动平台，空间ID.4CROZZ的亮，也其作为家用的优势。高185cm，重量100kg，驾驶员座椅整到合适位置时，部仍有两个冲头的空间，完全没有一般型头空间压抑。当排座椅位置持不变时，验者在后，头上有一拳头空间，两个手从腿到驾驶。即使前排和后排都是185厘米高的司机和客，这个空也很丰富。同时，由于MEB纯动平台的发，ID.4CROZZ后的平台根本没有升，给后面的客带来了更适的体验。7座布局，ID.4CROZZ第三排空间如前两排那么丰富。对于成年人来说，第三排座位相对较，但如果是个有两个或个孩子的家，当全家旅时，孩子们在第排是没有问题的。ID.4CROZZ还具有好的后厢空。第排座放下后，你可以得到相当的空。如是一次家庭旅行，就不会有在帐篷里搭帐篷或折叠自车的压力。功率方面，ID.4CROZZ采用最功率为150KW永磁同步电机，其功率性不是其优势。当然，作为款家车，它的使者不想在路上与人“赛跑”。首先，大众ID列是基于贴近人群路线计的。ID.4CROZZ的出甚至会使市场略微滑，ID.4CROZZ 的座椅升级变化最，其采用了全新的菱形打孔座椅计，相比于 ID.4 型，散热效、包裹性以及支撑性都有好的升；同样，排座椅均配多向动调节座椅、加热、 记忆、按摩功能。车机置智慧车联 MOS 4.0 统，作流，菜逻辑晰，主要功配有专属图.作为大众纯电领域的又一力作， ID.4CROZZ 充分扬了众汽的优传统，内外计不乏优化进，空间布局也上一个台阶。与此前问世的 ID.4 相比， ID.4CROZZ 的坐表明显升，够得体地容纳 6-7 乘客，也更向家群体。
