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发表于2024-06-22 10:14:05查看 30回复0浏览 30

ID.4 是大众旗下的一款紧凑型纯电动 SUV,提供单电机和双电机两种型号。单电机型号为后轮驱动,双电机型号为四轮驱动。以下是 ID.4 动力方面的一些特点:

• 动力输出:ID.4 初期发售的后驱长续航版本,峰值功率为201匹马力,峰值扭矩为310N·m。后续上市的四驱版本,峰值功率为302匹马力,峰值扭矩为450N·m。

• 驾驶模式:ID.4 提供经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式。在个性化模式中,底盘、方向盘、动力响应和空调模式都可以进行细致调节。

• 加速性能:ID.4 CROZZ 长续航 PRO 两驱版的百公里加速成绩在8秒多,对于电动车来说并不突出。不过由于电机的特性,车辆在中低速情况下可以快速提供大扭矩,起步和提速较为轻快。

• 动能回收:ID.4 CROZZ 在 D 挡下,电机几乎不会进行回收,车辆可以滑行很长距离,只有在踩下刹车踏板时才会回收。它也提供 B 挡作为回收挡,回收力度明显增强,但整体减速较为线性,容易适应。

·直流快充:使用高功率直流充电桩,大众 ID.4 可以在较短时间内充电。根据官方数据,ID.4 在快充模式下(380V 直流电),从 0%充电至 80%大约需要 40 分钟,从 30%充电至 80%大约需要 30 分钟。

·交流慢充:使用交流充电桩,充电时间会相对较长。ID.4 交流充电采用 7.2kW 的输出功率,55kWh 和 85kWh 电池使用交流电充满分别需 8 和 12 小时。