楼主 提问帖 21锐界Plus3300首保用车心得(真实燃油消耗在最后面)
发表于2021-07-31 09:07:29查看 19回复0浏览 19

大翅展翼,霸气更像一辆战斗鸡从2019年开始有换车的想法,因为创业不久资金方面还不太宽裕,所以也急不了,直到2020年疫情来临公司因受太大影响只能关门倒闭,剩下需要处理的就是卖车抵债,从此也过上了无车还要继续还债日子,上有下有外有负债,这些感只有作为一创业负债男人懂……最后,还是过自己的努力还清债务,在2021年6月25日提2021锐界Plus铂锐回,心没有多激,更的感只是,努力些再努力些,上锐多陪伴家人带上孩子去看那山那水那诗和远方……谈上漂,但称得上厚重有感,约的毂显得更大选车心得:2020一整年在空闲时路时去试驾了30万左六的同级车,如开拓者、昂科旗、XT5XT6、冠道URV、途昂X、哈弗H9、探险者、锐界等,试驾圈下来,锐给了心动,探险更给我冲,因为需要花钱的地方更,最终选择让我心动的锐界试驾分别人感:1.开拓外观同样霸,但饰确无法说服自己,同时各方噪音确实有大;2.昂旗外个人觉得太向商务,动力也稍微差了,当然没事做工完胜锐界;3.XT5配买起,配内老土,外观老土同时底过低,XT6也是如此,然凯迪拉克得入,因为有品又低,车子也不算差;4.冠道、URV除大空外,别是置个人觉得性价比高;5.途昂X内硬面板太多,做工差,底盘松散,试驾后直接放弃;6.哈弗H9喜欢,因为目前更需要赚钱,没多时去自驾游,以暂时放弃;7.探险者了第排座椅感觉短外,其它确实有喜欢,主要大大霸气气霸,也因为需要花钱的地方更多,最终忍痛放弃……8.锐对比上车型来说均衡,动力劲,静谧性,外个人喜欢,但做工确实不敢恭维好像除了重,没找到多词来描述力方:不知道是重还其它原因,速轻踩油门觉车子动力应差(有力但爆发不出来),同时速堵1-2挡来回转换存在顿挫(但人能接受),高速驶时常平顺,不管是前段中段后段120以上加速车,力可随叫随到(D挡),个人对锐界动力总结为:他不100米短的佼佼者,但绝对马拉长跑领跑还是了厚,还没找到更多的描述词适性心得:速过较大的减速带时确实硬,惯软架车子的车友可能觉得不服,但其它面不管是低或高,一字稳静快,同时让司机乘客都感觉有点全;排空设计有点敞,没有压感后空间用没任何压力,舒服安全机系:确在合同级别来说最好,百导航时更不再需要手机导航,不管去哪里只需要句指令就好,灵敏应快,QQ音乐开一个会员就可以让你听歌爽到爆,其它看电影点外卖订酒店目前还没用;这底盘应该没人说不平整了吧求认证加精岁月不饶人真实主油方面:标准耗计算方式:上次加油前拍下路程数2733(加油至自动跳枪)次加前拍路程数3353(加油至自动跳枪)3353-2733=620公里实际加油56L620=0.090.09X100=9L/公里综合油,表显示油10.7L(我常广州区跑)除了第一箱外,人首前多次亲测计算综合油耗为9-9.5L/百公里;6月25号提,7月30首保,一个月内未过长,3300公里有少人与我比路程数?又有多少人特别没开锐界人有格说锐界油虎,为锐呐喊句:那些人你不配拥有