裁员是在汽车这个没有硝烟的价格战中无奈的策略，那为了保住现金流，只能优化比较大的人员开支。 我以前跳槽去过福特研究院，当时搞“In china for china”，福特跟北美拆分，毕竟以前是靠北美的卡输血，现自行承担营收，但想一炮走红而重新克斯、蒙丢丢、锐等车型都销低于1000台，法撑起庞大福特。 于出现，刚职几天就陆续听到裁员的消息，同事还逗我玩，来了就裁员，又得找工作，其裁的传动和动力总成的工程师，毕竟特也为转赫电架构而努力。 此还有层、华的美的动，毕竟他们的薪待遇极高，个人顶得上个小组的待，当时还有级经理人被裁后直接N+3+5000xN赔偿了90万，你想想这得多的待。

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