楼主 锐界的L2级驾驶辅助,满足我的用车需求
发表于2022-09-02 13:52:59查看 13回复0浏览 13

买车还是很有门道的,多对比才能找到适合自己且性价比高的车。我入手锐界两驱豪锐型之前就看了好几款同级车,最终在昂科旗两驱尊贵型和锐界两驱豪锐型之间纠结。后面想到我经常出差,开车久了肯定会累,同价位昂科旗没有L2级驾辅助,光基我的这点需求,在两款车之间我就觉得锐界更合我。入手后更加觉得当初的决很明

有时候去跨市见客户,一开就是四五个小时,全速自适应巡航和车道保持辅助打开后,车子在高速上会实现自动跟车以及加减速,我开车时可以适当放松一下。这样到达目的地的时候,就可以用最好的面貌对接客户,能达到事半功倍的效果。

当然啦,选择锐界肯定也是看中了它的颜值,车身的腰线、车顶行李架以及20英寸的轮毂看着都很硬派。车窗被镀铬金属勾勒出轮廓,让暮夜黑车身多了几分炫酷,在我心里锐界就是妥妥的“黑武士”。

很多七座SUV都为了大空间,舍弃掉颜值,但锐界这两方面都兼顾了,车尾并不显得笨重,而是饱满有力,运动感拿捏得很到位。

前排空间如照片所示,够大够宽敞,而且皮质座椅的包裹性对我来说非常好(媳妇太小只了,座椅对她来说有点大,包裹性对她来说约等于无),填充物也很实在,坐着非常舒服。而且它不仅有常规的前后、靠背、高低4向调节,还有2向腰支撑,这对常出的我来说太友好了,应该让我缓解一路途的疲劳。

当然啦,锐界的动力是我最喜欢的,哪个男人不爱动力强劲的车呢?发动机是2.0T的,油门一踩就响应,就是很跟脚的感觉。而且它的最大扭矩有390牛米,能支持2000rpm-3500rpm的转速区间,所以加速时动力出很有劲,那种推感开很爽。而且换挡时平顺性和逻辑性很,一也不挫,因为2.0T动机+8AT变速属于黄金组合。

给大家看看我的倒车过程,倒车影像在13.2英寸的中控屏上显示很清晰,就算停车位旁边车很多,我也能顺利倒车入库。
其实锐界的辅助操控配置挺齐全的,除了倒车影像很实用外,L2级驾驶辅助、上坡辅助、自动驻车等也经常会用到,而这些功在同级别车要么没有配,要么就是需要很的价格。所用了这么久后,我来越觉锐是一实用性很强而且性比很的车,这车算是的非常成功