楼主
在车友群里，一哥们儿最近订了新款的锐界L，20万出头，还是四驱！一开始我还以为会是个功能缩水的版本，但实际上看完配置后，发现这车该有的配置居然都保留了，还挺实用的，关键价格才24万多点，还提供四驱和七配置，直接吊打同级别的兰达和陆放。
毕竟，很多大7SUV的车友，喜欢节假自驾的，都倾向选择驱车型，因为就长来说，四驱安全性和稳性上都更有优势，这个价格，锐L能上四驱，汉兰达和陆放只能到两，至动力，那个兰达2.5L的自发动机，在区里开还，但旦上高速或者走复杂段，就感觉有点吃力，而锐界L大马力，不管是像庆山城陡坡巷还自驾到一些复杂地形，开起来都觉更从容，确实让人更加心。
再看配置，稍微对比下，就会发在相同价位，他们的两版本配置显简不少，锐界L哪怕入门，也备了动全天窗、LED多彩内氛灯和区独立控制空调，这些配置在日常使用会让人感觉适很。
像自己上的顶配，欢带全家人起出去耍，里每人都调到自己喜欢的温，后的小朋友也会吵车太热了，氛围灯根据心换颜，特别是孩子们，喜欢这个！家里人比较，223座椅布局的挺用的，2-4人的庭出或者多人同行，这车都从豪华四座轻松变成超大座或适七，应对各种况都毫无压力，平时坐车人比较的，可以考虑我这种223，像家3-5人车型232布局也满足平时需求。
另，就全性这点来讲，锐L也比较抗的，今年中研碰撞测试，锐界L在乘员安全、行人全和辆辅安全大核心指标都拿到了最的G级评价，这在同级别型中相当得了。
五一节回来去洗了，拍照晒晒
一圈饰条，把车里的运氛围拉满
这电子档杆，开始那段时是真习惯，以前惯了传统的档杆，总觉得这个小手感行，后面适应后才现真，好又小巧精致
键调节副驾椅，俗称老板键，面拉了有没有？
这个座椅坐过朋友和家人都说舒服，皮+翻毛的混搭材质，柔软足够，翻毛对身体有一的摩擦，坐不会滑。
硬实力面前，颜值可以说锐界L最不得一的优，但可否锐界L的颜挺高，我觉得它比汉兰达年轻，整体格在用中带了运感，难让人不爱。
锐界L既能足家也能应对各种路况，价格合适，全性也是顶级的，现在20万出头就上一这样四驱SUV，这车性价比也是没谁了，感兴的朋友可以去店里试驾下看。
