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去年11月中旬提的车,到现在已经开了6000公里了,期间回了两次老家,跑了几趟长途,也算是深度体验了这台锐界L。今天就来聊聊我心目中的锐界L是怎样一台车。
选车的时候,其实我没少纠结。时主要对比兰达和途昂。汉兰达嘛,家都说它耐,保高,但说话,和都显得有气,太符合我审美。昂呢,空确实,但力偏弱,油高,其区起来,觉有“肉”。后选锐界L,主要觉得它更均,力、空、都挺符合需求。
我混锐L,马力275,力真猛。平时区,红起时候,轻轻踩,子就窜出去,提常。高上超很轻,力随叫随到,完全没有那种“拖泥带水”感觉。转向很,稳性很,高上开到120公里/时,子然很,完全没有飘感觉。
说到空间,锐界L223座椅布局很。平时我们四人出,第的独立座椅适性高,椅挺符合人体工程学的,久不会觉得累。第进出很方,孩子坐第三,空足够,不会觉得憋屈。如需要拉点,第排椅可放倒,后备空间立变,装大李箱完全没问题。
540全影像我觉得特别用个置。锐L比较,平时在停或者些的时候,全影像可以帮清楚地看到围障碍,避免剐蹭。其回老时候,村里有些比较,有这个功,起来心里踏了。
耗方,锐L表现让我挺意。市的话,油概7.5左右,高上稍微一,大概6.5。对这么一台来说,这耗已算省。而且它加92号就行,像有些车得加95号,车成也不少。
内方面,锐界L设计比较洁,技感强。控屏幕起来顺,导航、音乐、空都可过音控,开时候用心去作,全性高少。椅材质错,起来舒服,尤其长驾驶,部和部支撑都好,久不会觉得累。
不,锐L也没有缺点。先就车机反应度有时候会有点,尤其在动子的时候,需要等会儿才完全加载出来。另,虽然全影像用,但在行时候,它会自跳出来,需要动按下按键,这我觉得可再优下。
总的来说,6000公里,对锐L的表还挺满意。它力、空、低,置丰,完全符合对一台用SUV期待。其它的系,既证了力输出,又兼顾了燃经性,起来很爽。最后,我想说的,选这件,真没有全十车,关键要找到合自己的。锐界L可能最完的,但它确实适合的。
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