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发表于2023-10-07 13:29:40查看 2982回复14浏览 2982

铃木刚刚推出了新款 V-Strom 800 的第二款车型:V-Strom 800 SE。“SE”代表“Sports Explorer”,与铃木 V-Strom 800 DE 的“DE”相对。

DE 和 SE 是与 GSX-8S 共享相同技术平台的两种型号DE和SE是两条旅行路线。如果 DE 是一款具有强大越野能力的机器,那么 SE 显然更面向公路。

最明显的差异在于车轮和悬架。V-Strom 800 SE 前轮19 英寸,后轮 17 英寸。放在 DE 旁边:前 21 英寸,后 18 英寸。V-Strom 800 SE 的车轮不是 DE 上看到的交叉辐条。这种同的择应该能够路面上提供更高的度和活性。

V-Strom 800 SE 对比 DE。车座离地距离为 825 毫米,而 DE 为 855 毫米,公路悬架行程为 150 毫米,而不是 220 毫米。最后,SE 的离地间隙为 185 毫米,比 ED 少 35 毫米。子驾辅助置几乎相同:三种动机式,对油门令或或少做出积极的响应、三级牵引力控制和可停的双向快速换档器(可停),及具有两级可选干的 ABS。但是法停 ABS。