楼主 提问帖 一台及格的家用轿车君越,但商务运动依然在
发表于2021-08-23 18:46:48查看 5回复0浏览 5

人生中的第一辆车英朗已经默默陪伴我走过了六年的时光,想当年咬牙贷款买下了它,现在想想还有当时刚提车的兴奋劲。六年来它一直安静的陪伴着我,从未出过任何的小毛病,用起来就是放心,让我有更多的精力去打拼事业,也陪伴了我路的成长。业有起步后,因为业务需求,要经常外地出差和接待客户用车,也要级更一台合目事业车了。有了英朗不错的体验对别品牌有不错信任。刚始看是君,君重心低,有种运型的格,1.5T搭配9AT变速箱,身长有四米九多些,内的子排很上档次,控部空间利用教高。但对1.5T的动力还不很有心,而且车型风格过运化,居家使还不错,更符合年轻人,务使不够显得大。君的车要更长些,而且前脸也很,前脸的镀饰条贯穿到灯里,整体看上去车更沉稳。君越也有1.5T的动机而且价格也要宜两多。1.5T动力和2.0T力的都有试驾,两车型车长轴距方都是样的,而且都是采的9AT变箱。动力方面2.0T爆发力明显出不少。在尾部型号注上2.0T.的652,1.5T标注552。在纠结了少时后还想一到位直接上552的吧,毕竟后的都是要电气了,次再车可都没有汽油了,还是最后一次足自己对汽车的热爱。其实主要还是自己兜里的预算有限吧。君的外整体大气,尾部双镀排气管,并且超大镀铬条贯穿两个灯,显得车体非常大。并且前支持钥匙进入,这样钥匙放在里不要上时再找钥匙。超米的身,从外观上去就很大,是有商务范,趴的型,有种运动感,第二空间相当宽裕。2.0T发动机动力劲十足,红灯起不拖泥带水,而且内隔音不错,关闭窗能的绝外的杂音,发机的音也低。皮方向盘的感还错,方向盘上的多功能按键分配很合理,左边是速巡航模块,右手是控行车脑和娱乐的域。连杆底盘支撑性不错,在通颠簸段时,车内人感受出明显的颠簸感。而且在速上整个车都很,一都不飘。空的制冷效果常不错,打空调冷,快出来凉风,两分钟左右就能感出明显的凉意,也有可能在天还不是热的原因吧。并且有分区空调,主副驾可以定不同的温。并且主副驾驶都有座椅加热,这个冬天用起来很方。整体的车静音性也,打开窗和关闭车窗判若两个世。超两米九轴距,后排空间相富裕,而且有个超的后箱。因为采的电子档,排中控区域有个很的镂空储物空间。排中有个扶手杯托,第排人少的话,乘坐还是相舒服,并且后排出风口还有两个USB接,使起来还是很人性化。中控域的物空也是相当丰。全真皮饰,控屏每年赠送100G的量,歌导航可以直接通中控实现,用起来也是方便。并且可以过安吉星远程控制辆,进行远程打火,查看位、远程上锁。而且有个大的天窗。轻踩油有着显的推背感。在怠滑行和刹车时发动机可以两个和四缸之间进切换,这样可以进步的节省油。在M档下合方向盘上换挡拨片,进一步升了辆的可玩性。而且9AT变速,换平顺性也很,加减速感觉不出显的挫感。。新刚跑5300多公里,速和区路都跑,高表显七个油,区就显高出不少,大概十个上下。打开空调并没有明显的油提升。