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🍉🍉作为一家凭借收购川汽野马生产资质成功转型，走向“正规化”的新能源汽车制造商，雷丁汽车步伐急促，不到两年的时间里，先后发布了芒果和芒果Pro。在细分微型车市场上，芒果系列凭借着大空间、亲民厚道的品质收获了一批粉丝拥趸，但也因工艺感等问题，失去了应有的场份额。
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为加速品牌平落地，雷丁车又布了款芒系列新车——芒Max，和理想汽的车型命名相仿，意图十明显，就是冲着预算更足、审美更苛刻消费群体而来。
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外方面，芒果Max确实不同于芒系列兄弟车型，设计更考究，特别是对配色选择和漆面处理，更讲究时尚潮流。车采了时罕见墨绿车身色，并沿用上下色的拼色车设计，前大组造型炯炯有神，腔内含透设计，通过段银装饰衔接两侧灯组，强了线之间联系，外加前包对称仿进装饰，精致突出，丝毫亚于同级别长安Lumin。
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身侧依旧双车的设计，上部分身采熏黑涂装处理，从A柱到C柱尽皆黑色扮，黑到底的风格与下部分身形成了强的色彩对比，放大车型辨识。值得注意是，车翼子板上沿还做一个致的细节计，段黑饰条沿着头组外向舷窗延伸，分层次的设计手法让用户感新鲜。新轮辋采用低阻设计，尽管只是毂罩饰，但对于整车精致化的升，确实立竿见影。
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尺寸方面，芒果Max的长宽高别为：3230/1610/1520mm，轴距2050mm，作为对比，长Lumin长宽分别为：3270/1700/1545mm，轴距1980mm。通过尺寸比较不难出，芒果Max的尺寸稍逊于竞品，但轴距有幅优势，后空间表现值得期待。
🌺🌺尾部，新和零T03的尾设计有些相似，均采用矩形灯组搭配黑饰板贯穿设计，具有一定设计。在两个车顶的中是野汽车LOGO，后车窗尺寸不算小，而且后门可整体掀起，于使者从后面拿取物品。
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内饰方面，芒果Max完整继承芒果列的饰布局，但细节上做出改变，将车装饰板色升级为外车漆同色，同时配了悬浮式中控屏和浮式晶仪表，中控台表还加了仿碳纤维纹理，外加仿缝线工艺，感还算不错。
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配置方面，芒果Max搭的9英寸中控屏支持手机互联、载蓝牙、导航、音乐和电台等功，而且还带有整车OTA级，功能性还算不错，UI界面比较新简洁，可爱的风格更讨生喜欢，但限于成本，机流性和功能性其实并完善。新车还将提电动空调、上坡辅、胎压监测、手机远程控，以及定制雨伞，功实用值取向较多，能满足大多数年轻户的常出需求。
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动力方面，车将搭载最功率25kW的后置永磁同步电机，电池容量为12.1/17.28kWh，对应CLTC续航里程分别可达150km和210km。
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作为雷丁车向微型车场发起“进攻”的品之作，芒Max在设计上确给到消费一个惊喜。丁芒Max是一台“麻雀虽小脏俱全”的型。#丁芒Max#
