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🍦🍦当前国内车市大战日趋激烈，雷丁虽然产品矩阵并不丰富，但也在为抢占更多生存空间不断推陈出新。全新微型电动车芒果Max出现，将会成为新的挑战对手，向前者发起强力冲击。
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芒果Max在外观设计上延续了芒家族风格，以四方式结构为主，走精致俏皮格。封闭式格栅凸显纯电汽车份，同时还加入黑装饰带，运气息更为浓郁。而眼角大灯组造型别致，尺寸上稍显娇。下围区则为边形布局，嵌结构在熏黑处理后更显利，两侧深邃进气多出在传燃油身上，为其加些许跨界感。
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芒果Max侧则十短小，毕竟其定位为微型动车。其也三门座布局，双拼色外充满性。辐式毂虽然尺寸大，但辨识还算错。部比较圆润，尾灯组在开之后较为抢眼。尾延伸至后杠上方，可以扩开合，储能力得到些许改善。
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芒果Max内饰计上注重潮元素，迎合年轻消者审喜好。其中控区域波纹材料覆盖，时尚感得到增。座椅缝线、车门把手以及空调出风口域均绿色鲜艳颜色点缀，层次感因此强化。虽然价有限，但该车在置上现出满诚意。其备9英寸触控液晶，车机系统功能性比较丰，能够支持机互、在导航与OTA升级，实性可可点。
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尺寸方面，芒果Max则稍显紧凑。其长宽高别是3230/1610/1520mm，轴距达到2050mm，还配了四座位，所以满员况下还是十拥挤。特别其第二乘客上车时是不，这是奇瑞QQ冰淇淋诸多微型电车的病。但如果平时只一人或者两人代步，那么对驾乘空间也没有太影响。
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动力方面，芒果Max搭永磁/同步动机大功为25kW。毕竟其只适短途步需求，平时主要城区道路行，对性能没有太高需求。该车在CLTC工况续航里程区两大本，别达到150公里与210公里。
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芒果Max竞争力规中矩，鲜有亮眼之处。其外观计与部分微型电车一样，以俏皮小巧风格示人，并未展出太出彩地方。空间上比较狭小，部活范围同样一般。动力输出更是十普通，性能表现不期待高。过其饰配置可圈可点，别是9英寸控屏诚意不错。#雷芒果Max#
