楼主
发表于2024-05-30 15:26:45回复7浏览 1117
比亚迪正式公布了其第五代的DM技术，不仅能完成2000KM以上的续航，更使发动机的热效率达到了46.06%。但多数人不知道的是，吉利其实早在去年7月，就已经宣布推出了全新一代的雷神电混技术，热效率达到46.1%！那么，为什么包含吉利、比亚迪，很多企都拼命研发发机，只是为提高点点热效率呢？
其实，热效率越高就意味着燃油浪费的越少，相同容积的燃油就能发挥更大的燃油经济性，也就是说，热效率越高的发动机能让车子跑的越远！
而目前，大部分的车用发动机的有效热效率普遍在30%-40%，国外品牌的顶尖品牌的发动机热效率也不过40%出头。这次吉利和比亚迪的46%+热效率发动机可以说是拥有了极大的提升，而这背后一定投入了极其庞大研发力和财力。
对于技术的投入迎来了回报，比亚迪宣布第五代DM技术能够取得2.9L的百公里亏电油耗；吉利也在今年的北京车展上宣布，其新一代雷神电混系统，能够把油耗实打实的控制在2L时代。
其实除了续航和油耗之外，热效率的提升对于环保也有举足轻重的意义。更高的热效率意味着更环保的排放，这对于目前世界上的减轻“碳排放”的目标有着不小的作用。
我们要为吉利等车企的研发决心和成果而自豪，也要为我们的中国企业有着这样的担当而骄傲。相信在不远的将来，我们的中国车企一定可以制定全球汽车的标准，我们的中国汽车也会畅销世界的每一个角落！
