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发表于2024-05-31 17:52:49回复6浏览 837
这是何意？吉利险些毁了比亚迪这几年的心血，可能谁都感到意外，比亚迪一场发布会，居然掀起了新能源汽车领域的“热效率大战”。
5月28日，比亚迪发布最新的插电式混合动力技术--第五代DM-i双模混动系统，董事长王传福表示，该系统可让发动机热效率达到46.06%。结果吉利高管坐不住了，甩出一张认证书，称吉利的雷神发动机最高热效46.1%，全球高，实说算！
一时间，比亚迪牛皮吹破天，务虚不务实的节奏，一波接一波。但事实上，46.06%的是已经量产，发布会上直接交付了一批。如果纯比证书上的数字，比亚迪46.5%的热效率才是最高。用李云飞的话讲，像这种没量产，更热效的，比亚迪还有大把，只不说而已。
但站舆论角度来看，吉利险些毁了比亚迪这几年的心血，网络上的节奏让人心酸！我一直认为，先进技术是促进行业发展，让消费者体验更好的产品，不是拿来打口水战的。估计原本46.5%的热效率是要等技术应用再对外公布，因为这比宣传一串冰冷数字，更有意义。
如果有细心的网友，可能也发现了，高管徐东卫最近半年，就发了这一条微博。看的出来他们可能是有些着急，但锤别人要有证据，这种盲锤就容易损人不利己。经过这次闹剧，行业应该会清静一段时间，大家在“碰瓷”对比前都会掂掂量自己，至少未来碰瓷比亚迪肯定越来少。
