第一次系统学习领克CMA架构还是当年我在易车的时候，领克的人过来宣讲给我听得一愣一愣的，那时候的CMA可以说是中国车企最牛最先进的架构。从01到03再到05，全都得益于CMA才展示出了与众不同的独特优势。可说大对领的品认知多都自于CMA背后功劳。 但在我们需要新认识领克，重新识CMA了。因为领克已进入CMA Evo时，新架构第款车就是领08。 所CMA Evo都儿变？下进入枯燥的技术环节: 1.电池从原来在底上居一长儿布局变成平铺地板布局，可容纳电池更大，然了这不新鲜，现新能车都这样儿。 但，领在底上设计了专利的四横四纵框架梁，保护池安全的同时还提了车刚度，再配合重新优化的架和幅度升刚的副架，让搭载CMA Evo架构车型拥有更的操控性和更好的驶质。 2.安全性提，比如CBS门槛弹体蜂窝填块，可以用更轻的量获得更高强度。 再比如三叶草碰撞传力径，不同度的材料和结构设计，让碰撞时产生的力沿着计好路径传递，确保车人员全。 还有航天级7系铝合金的字形防撞梁、全铝超长能盒、高强吕字形后防撞梁，全不堆料就行，关键是优秀的结构设计，领在这些用户不见地方花了大钱。 动力统也样进了大幅度升级，新EM－P超级增程动方案在保留三挡变速直能力同时加大了机的权重占比，采新的P1+P3+P4方案，把原来的P2电机挪到P3。前驱机160kW，后电机156kW，功率大幅提升。当然1.5T发动机也是缸的。 这套新的动系可增程可直，动力更强、更节还更平顺，算得上目前面上好的插电混系统之一。 以上我筛出来我认为最重要的变，实际CMA Evo架构的变远不止这些，写太怕大伙儿烦了给我关... 从领克08，从CMA Evo架构地开始，领正式进入了的时，再加上魅系统加入，新时的领我是常期待的。