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发表于2024-03-25 08:00:35查看 163回复0浏览 163

春季回暖零跑 C11 续航真顶
    随着春天的到来,气温逐渐回暖,零跑C11的续航表现也越来越出色。许多车主分享了他们在春季的驾驶体验,对零跑C11的续航能力表示满意。最近用车不多基本上下班和短途出行,今天又周五要去平湖帮朋友接个学生孩子。所顺便下气回暖后零跑C11续航表现。
一、辆状态和天
     我的型零C11 2021豪华510续航纯电款,提车时间2022年5月26日,至今零跑C11已陪伴668天了,目前驶32423公里,总能5997度。续航表现开车比较随心所欲,目前APP显示近6周百公里能19.6度。驾驶式自义,公里加速-劲,动动回收-强,(这边说下个人感觉能回收还是有的弱),转向模式-轻松。胎压还是冬天打的2.7,分享下我个人验,纯电车压我欢高点冬季2.7夏季2.5,这样感觉噪声会小,因为纯车对音特别明感,不知道我说对不。天气-大晴天,温-19-26度。
二、出发平湖来回续航表
 1.第段续航有点逆天,出发本次行程还是老矩去时候走的国道,出从海宁家里出发到平湖毅进高级学帮朋友接孩子,海宁→平湖60多公里走的东西道国道居多,还有城市路。过去接就我个人以发布了顺车行程接单有就接没有就直接过去,今天没接到所以上就一个人,出前拍就算表显剩动态260公里,近一直用着态续航,因为它的算法比较精准,到达目的地共行了61.5公里公里,剩续航里程241公里,用时96钟国道上基顶着80码的。这样算出260-241=际消19公里。61.5÷19=3.2368421我靠这段续航达成率323.6%,有点敢相啊,第一次见这样好的续航,应该是面几天短途致的算法问题吧,上次也出现过但是没这么逆天。
2、回海宁续航达成也挺,从平湖毅进高级学→海宁回,由上一段续航表现太了,以在人时锁了下看看会不会掉续航,接到学生出时看下表显动态续航来到了239公里掉了2公里。回来走了高我的零跑C11上高速就习性的开了辅助驾ACC和LCC,让智能车机辅助帮开车,途中天气热开了空调通2档,还有就是听音乐,高速的车在110-120码这样子,出前动态续航剩余239公里,实际跑了64.5公里,到家表显动态续航里程182公里,这样可以算出239-182=57消耗57公里。64.5÷57=1.1315789错吧速动态续航达成率113%。这温回续航的挺错的。
三、总结下本次续航达成率,我们三种方法计算一下吧,这次我拍照片挺仔细,首先算下次出实际驶里程出发32280回家后32406,算出32406-32280=126公里。1.动态续航达成率出260公里回家后182公里,260-182=动态续航表显消78公里,126÷78=1.6153846,动态续航达成率161.5%
2.准续航达成出发表显323公里,回家后表显202公里323-202=121公里,126÷121=1.0413223,准续航达成104%。3.再来看下池容百分比出发是64%到后40%,64-40=24%,本次消耗电24%,我零跑C11满电510公里续航,所510*24%=122.4公里,126÷122.4=1.0294118续航达成率102.9%和准续航达成接近。
   反天气回暖零C11在春季的续航表现确实非常出色。它的池续航能力够满足车主日常出行需求,让们在享受春天美景同时,也不担心续航问题。