楼主 提问帖 1.6EA111手动POLO用车费用体验
发表于2021-08-20 14:35:38查看 12回复0浏览 12

各位菠萝车友!鄙人有幸驾驶10多天上汽大众1.6EA111手动POLO,现就初步使用体验总结分享一下。1.外观四眼后一代菠萝,外观造型散发着圆润饱满的设计语言,与现在棱角分明的设计风格迥异。2007年两厢没有在受欢迎,甚至是能被接受。这也是自然现,认知需要有一个时间积淀的过程。鄙人觉得两厢版市区停车也方便,后排放装载力也错,口高更适合偏高物品。polo的色清安静。手动1.6配天窗、铝合金轮、前碟后鼓刹车。尽管定略高,但给的置还算可以。2.力+置EA111的1.6现看来教不太激进,但用在两厢polo上游刃有余。转速上到3500r动机出清的小嗓音还干脆、有劲(16km程的引擎没有特别异响,得益同事常走省道上班路程多,工况吧)。1.6动居然带eps(身防系统),带动后镜,后视镜加热,算是个惊喜吧。中控隐藏式杯架和卡片插槽设计非常,包括中控部的放式物格,实用。化妆带照,赞。空调冷效起步,也vw的空一贯格。哈哈。3.操控家用的标,没有特别的运感,挂偏适,转向轻。1.6动力+短轴短车,高架超车变道有轻松。市区习惯了降档补,过弯有点轻快,提是前预判车的侧预计。对,polo刹车门踏板高度有点适合跟趾。意外现,哈哈。动变箱机感有强,让你感到确进入档位,但是没有吸感。速比亲戚的自动polo厉多。4.吐槽方向盘,材料硬,年久容打滑,夏季汗手尤为突出。内饰顶棚容脱胶挂是vw的病,同事已换新。排玻璃一键降升灵敏,是技术活,有难控。上是鄙人肤浅的见解,欢迎各位有不同意见的伙伴可以一起交流,不当之处请教。谢!祝各位车愉!原铝合轮毂方向盘,带套增加阻尼手挡,把不后排椅。同事买后改的革椅。天窗14年任劳任怨,皮实polo的优点ES111铸铁动机