楼主 提问帖 智行安全套装讨论 Toyota Safety Sense 2.0
发表于2021-08-19 19:50:35查看 13回复0浏览 13

我是7月底提的车,2.5L混动4驱。到目前为止还在磨合阶段,行驶了500多公里,目前油耗5.6L/100km。回正题,之前在说明书上看到荣放全系车型标配智行安全套装,自己也初步感受了一下:PCS:这个直开,但没有机会试,又体验的车友能否享一DRCC:这个功挺好,但像我直当作定速航用,跟车功能不显,只有到口的绿灯(前有车)会自驻车。不管之前设的车是多少,会按一定降速率,速早刹低速晚刹,总之是司机水准,不得说软件设计功力足。LTA:如果提前转向,会有蜂鸣声及轻微的阻力传递到方向,但如果你继续在转向上加力度则阻力消失,有些半推半就感觉。但确没有体验到说明书上将的跟车行功能!希望有经验车友享。AHB:这功配合自动车控制确实太方便了,人性而且专业化丰田海外(美)站看到实际上丰田全球注安全套件6项,到国被阉割个2项:LDA和RSA。LDA个人觉是国内LTA的级版,也就说如行车脑判出车迹已经移而驾驶者没有任何反应,会主介入,回到轨。回到LTA,解释是DRCC开状态执行循迹辅助。否因为国内道路标识方面并没有做到全覆盖,以做折中选择。RSA是摄像头可捕捉道路标识的信息(如限速,停车,禁入等)估计国内不同地方标识未统一,如果要做的话不论数据库还是法律纠纷都会让丰田大,干脆去。抛砖引玉,阉割2项因为国的条件没有成熟,不得已而为之。