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发表于2024-03-11 21:09:40查看 1157回复6浏览 1157

IMSA公布本周末 GTP组BoP,保时捷凯迪拉克削弱 整体来看,夺冠的1️⃣保时捷削弱最多⏬,减重2kg,但功率少了15马力,推重比全场最小,甚至比戴通纳的讴歌还要小 2️⃣讴歌虽然减重,但功率下降,推重比和戴纳完全相同,性能幅提⏫ 3️⃣迪拉削弱⏬程度接近保时捷,戴通纳表现不错,重多了30kg,同时功率多了14马力 4️⃣宝少了11马力了⏬,轻了1kg,重量达到1030kg的限,推重比旧是车里大的 新车5️⃣兰博基尼SC63北首场比赛,运行1044kg的重,推重比乎和宝马相同 由赛车直在发调,新调整主要参考了去年赛季末和今年戴通纳的数据,而去年百灵,在这些调整,功对尾有直接影响,重量对过弯、刹车和轮胎损来说有影响