楼主
说当初为什么选择这台车，在买了这车之后，我也收到了不少朋友们质疑的目光，朋友们都说，这个价格，买个B级车不好吗，或者入手个二线豪华轿车也可以了，其实对于这个问题，我自己也是审慎考虑过的，讲实话，这个价，买车的话有不少的选择，甚至二线华也拿的下来🚙。但是为什么没有选择呢，主要还因为两点，第一点，我个人不是喜欢车，或者说是特别的好子，比较欢SUV，SUV野好，开着服，里的人也不欢轿，都比较喜欢乘坐SUV，算是为了家考虑吧🥰。在一就是能源比燃油省钱，平常支小。车花我一笔的积蓄了，能省点是点吧🌺。其实不管怎么说，等你接触新能之后，还是会发现少的处的，比如就这台ID.4X来说，我人比较喜欢就是车的个驾感受，电出行确实很服，车的环境也比较安静，听到什么噪音，再就空调，制冷热非常快，天气热开车点不带遭罪🌲。至于续航焦虑，这台车基没什么续航焦虑。跟官方的续航里程相差几，会有一些差别，毕竟这台车电子备多，也受天气的影响🐵。平时充电还是很单，都是晚上充🚚。白天车，个月到200元，非常省心🤞。
新能车是势，在油太贵，大都偏向新能，而且这款各项置都不错，就是没有什么优惠，没有购置税，价格还可以接受，同价位车来说，符合大厂格，后驱啊这个钱，车机方面觉是比较差，后是鼓刹，刹还可不算，其他的操控好，易上，整体来说一个棒的子，众也老品了，量有证，得信赖。ID.4X外观计个人非常欢，既不是那么传的大众脸又是非常超前造型，而且这个颜我和婆都喜欢，车子常好🤜。大众做工用料扎实，车顶激光焊接，安全牢固️。ID.4X的车是个点，被叫做IQLight吧，光明，雨天也好，前后造型性十足，夜行驶路上还是识别度很的。20寸超轮毂备固异轮，非常厚道🐷。
在市里面的电不算高，基本上面都平坦，路况较好，再加一个上班程比较近，平常放假不怎么走动，上班天来回大概就10公里左右，充次电概可开个个半月左右，充电呢可以约在晚上充，晚上比较宜，才3毛度电，充一次电大概就20块钱左右，相对于车便宜的多。
ID.4X开久你会觉得比燃油车更要好🌷。我以开途L比较多，老婆这个ID.4X比较多，后来我们就经常换着🤩。ID.4X加速的觉真得心应手，力来非常，总让你驾驶的常有心，而且我现这台车过的避性能要好于观L，底盘定性常好，另外ID.4X的方向盘控感比途观L要重些，要是更轻盈一就更了。
ID.4X车长超过4.62米，宽超1.85米。属于紧凑级SUV，空间对们来说是完全够用，而且车内后排地板没有间的凸起部，大的提了乘体验，坐三成年人非常适。各处的储空间计合理，数多，量大，特别尾箱平整好，特别能装🌻。
ID.4X极智长续航版机最功率可达150千瓦，扭矩达到310牛米，打个比方相于大众的2.0T动机动力性能💐。而且动力出在起步、坡、急加速方面表现要超过燃油车，动力足🌹。同时要提醒大家，电动的动力来的别快，和燃车差别较大以起千万要一脚到底，由于加速太乘客会感受强的推背感，既不服更要注意全🤝。
ID.4X极长续航版采的是元锂池🏎。标称续航555米，测满续航个500多公里确没有问题。尤其是市或中速用比较的时候续航更加耐，我速和长途跑少。能大概每公里到一钱，整体感觉还是不错🤑。
我车可属于重型，不欢开快，因为大数会带着孩子和老人，老人怕晕所以对我来说驾驶挺好，没有其他多的要求，比较顺，日常代步嘛，不我老公开的时候，显速贵快点，推背感强，方向盘轻盈而准，整体感觉不错。
对于台中型的SUV这个价的车型，说在的空间上基本上都不差，空间这一块绰绰有余的，日常出行的话也没有任何压力，普遍方人平均高在米七、八左右，坐车内部空距离还有三的距，腿也有两拳多距离，腿部憋屈，要是平常一几口出门后箱的量也足够足够放下一人的李，满足日常所有需求️。
舒性我觉得就空间够大够敞，椅材不是皮的皮革拼接的那种，着很漂亮，着也舒服🌷。而且座椅加热、电动节、按摩功都很用，很舒服。不得说的就是超天窗，车内确实敞🐮。#ID.4X##用车体验#
