🏆🏆今年是我入手ID4X这款车的第二个年头，马上就第三个年头了，因为年底假期较长便萌生了长途自驾的想法，正好所处冬季，就从自驾这900多公里和大家聊聊ID4X这款车冬季的续航表现和能耗究竟如何。

⌚️车年数：两年
🕙购买时间：2021年
🆔购车型：2021款纯净长续航版ID4X
♒️行驶里程：43166km
💰购入格：21.98w

🏙城区续航表：
所在城市湖南长沙，冬季来临的时候，一般城市上下班通勤的比较多，以大数的车环境可能会有些拥堵，长沙地的室温度冬季还算是比较友的，大概都在5-20度之，很少的情况有几或者零下的度，因为开空调，整体续航都在380km-400km，整体电耗保持18kwh/100km。冬天电相对来说可能也会变慢，都是慢充为主，上班8个小时时间为例，量在10左右，一天8小时基本上能充电量。

🛣高续航表现：
这次速自驾，导航显示距离为900公里，我将辆充，经城区和一些城镇道，才始上速，速续航开至100情况，从上一次电到这次充前行了347公里，表显剩余续航为57公里。整体已经达到了400公里，在城路段启了空调，耗较，但过我计算，冬季如果高100的车在不空调情况可以驶450左右。如城区拥堵开空车速持在70-90区，实际续航里程应该高于450公里。
 
🔋🔋充电况
⚡️城使用大多都是慢，公司和家里都有充充桩，10%电量情况。家里充电约好12点电，早上8上班，已经完成充。

⚡️⚡️高充电，因为速充桩效不同，充电度均有不同，我第次充时充桩最效率为80kw，51度充了1个小时多。第二次电电桩最高效率为120kw，47度充电35分钟。
 
🆚慢充续航对比快充续航：
同为速行，慢电量和快充量并明显同，同样持车100km/h的况下，实际续航均表现差多，没有出网上说快的电要比慢虚的况。
 
📖行900km心得经验分享：
因为高速电桩电效不同，充电均不同，车友们如高速自驾，电时可以查车电桩的充功率，选择功率较的充桩。速行一些辅助驾功能让旅更轻，例如定速航，道保持等辅功能都非常用。速行容易疲劳，建议行2-3个小时左右就选择个服务区休息。
 
🚗用车受：
经过这次长行驶，我觉得ID4X这车的整体续航表现是满意的，续航显示比较实，驾驶过程中的受也较为适的，配上辅助驾功能，整个旅途也相对轻。还有一点，向南驶随温度来越暖和，续航里程会开始变多，这点是让比较欣喜的。
 
🚙车总结：
ID4X的续航可以应对远距离行，且影响续航里程表现的主要是驶速和温，因为城市度的变化，明显觉到ID4X的续航增长，车速于100之后，显示续航会降低，所以过100车之后会影响车辆续航里程，保持车速100左右且温度宜的环境ID4X续航常真，车友们可放心出去自驾游玩。#与ID易起走进2024#